据美国媒体leftlanenews2月24日报道，克莱斯勒将取消200敞篷车(200c)版，同时道奇锋哲也将面临停产。

　　业界对克莱斯勒200c将停产早有传言。尽管克莱斯勒的前驱非运动型敞篷车规模较大，但是去年200c的销售量仅占200系列总销售量的5%。200c的欧洲姊妹款蓝旗亚-Flavia的销售量也不理想。

　　克莱斯勒发言人称由于把四门轿车改为双门敞篷车的花费较大，公司取消了开发新款200c的计划。另外，软顶及配套硬件的设计也是一项大工程，需要对行李箱盖进行改动，还要进一步加固A柱和踏脚板。

　　与克莱斯勒200c共享同一平台的道奇锋哲未来也将离开克莱斯勒家族。公司在早期报告中表示将不会对锋哲进行新车型的更换。发言人称这是公司为减少产品重叠的举措。

　　2014车型年度后，锋哲将逐步被淘汰，公司计划在2020年以前以一款中型车填补这一空缺，其在价格上将与道奇Dart有较大差别