据英国路透社1月22日报道，大众汽车工会主席、监事会成员贝恩德·奥斯特罗(Bernd Osterloh)称大众在美国市场的运营不尽人意，亟需推出更多新车型、调整思路，力求在世界第二大汽车市场扭亏为盈。

　　大众美国市场表现欠佳 将推新车型扭转亏损

　　奥斯特罗12日表示，尽管大众已晋升为中国市场和欧洲市场的最大汽车制造商，却尚未摸清美国市场，表现仍令人失望。

　　旗下享有多个品牌的大众汽车，上月解雇了大众美国分公司总裁兼首席执行官乔纳森·布朗宁(Jonathan Browning)，其曾负责2011年推出的中型帕萨特，尽管这款车备受好评，但在2011年底出现过销量增长后，13年销量下跌了6%。

　　奥斯特罗称，大众美国首席执行官Michael Horn不满美国市场的运营情况，并在本月发表言论称大众总部对美国市场的动态关注度不够。他表示，大众在美国市场已连续几年出现亏损，这种状况难以在2016年之前得到改善，大众需要在美国市场推出更多客货两用车等新车型。在1月份举办的底特律车展上，大众宣布将在美国市场增加70亿美元(约合人民币423.47亿)的投资，并计划为美国市场打造一款中型SUV。奥斯特罗表示，CrossBlue车型亮相至今已有两年，至于在哪个工厂量产该车型，大众仍未敲定。不过据知情人士说明，比起在墨西哥普埃布拉的工厂，大众似乎更青睐位于美国田纳西州查特努加市的工厂。奥斯特罗透露，如果能抵消美国比墨西哥高出的人力费用，在查特努加工厂生产将能降低成本。