品牌升级之战

　　除了攻克上述渠道整合难题，捷豹路虎自国产初定的2011年开始就在品牌上建设上加大力度，升级品牌影响力。在这方面，首先是有节奏地加大产品投放。2011年，捷豹路虎曾宣布在未来五年将推出40款重要产品，包括全新车型及改款车型，并实现动力升级。

　　截至2013年年底，捷豹路虎已经推出了22款车型，其中包括捷豹F-TYPE和路虎全新一代揽胜。今年，捷豹路虎将引入去年在洛杉矶正式发布的F-TYPECoupe车型以及路虎品牌下的SUV新款车型，但具体的产品引入计划将在北京车展前后公布。

　　另一方面，捷豹路虎开始着力打造品牌的在华属性。“2012年开始，我们也在品牌推广上采取了切实的行动，而不仅仅是做口头的宣传。”高博表示。

　　在过去两年中，捷豹和路虎两个品牌都策划了一系列品牌推广活动，比如试驾体验、“传奇·未来捷豹文化之旅”、“英伦传奇捷豹挑战”等等。2014年，其品牌推广将会更细致。高博透露，今年的品牌推广活动将以品牌下的跑车、SUV、轿车为系列推出一系列的品牌推广活动，捷豹路虎希望借此传递更清晰细腻的品牌形象。

　　高博表示，未来捷豹路虎将考虑进行一些大型的品牌推广活动，将捷豹路虎的品牌特性全方位展示给中国消费者。

　　除了品牌活动，捷豹路虎这两年另一个重要考虑就是提升客户服务水平。与网络建设同步的是，捷豹路虎已在售后等方面大幅提升自身。据2013年J.D.Power的售后服务满意度指数调研(CSI)结果显示，捷豹在豪华车品牌经销商服务满意度排名中居行业第三，而路虎则成为评分提升最大的豪华车品牌。

　　此外，捷豹也在发力中国市场。在2013年广州车展上，捷豹推出了C-X17运动跨界概念车，展现了捷豹未来多元化的发展方向，而其所搭载的智能全铝架构也作为捷豹至关重要的创新成果，奠定了捷豹未来的发展基石。在未来几个月中，捷豹品牌还将通过“捷豹科技巡展”，让更多消费者读懂“捷豹式”的多元生命力。

　　在中国市场，捷豹路虎有可观的市场增速，并在国产前夜完成了产品和市场的梳理，避免了渠道利益的冲突。未来，随着网络的进一步完善和国产车下线，其在中国的发展也将跃上一个新的台阶。

　　不过，眼下SUV市场竞争已变得日趋激烈，凭借中国SUV市场兴起而迅速发展的捷豹路虎还必须未雨绸缪，提前为下一个增长点铺路。