当前，各大4S店也陆续推出不限品牌置换业务，部分4S店更宣传，置换购车可以享受多重优惠。不过，到4S店置换能否真的享受更多优惠和便利?

　　现象：4S店评估价格高低不一

　　近日，车主陈小姐准备采取以旧换新的方式购车。但其在看好车后，随即将车辆开至要购车的专营店进行评估，但评估价大失所望。“网上评估的价格约为6万元，专营店评估的价格还不到5万元。后来将车开至二手车行，二手车评估的价格则是5.8万元。”与售车店的评估价格存在较大出入。

　　目前，大多数4S店均大力宣传不限品牌“以旧换新”的购车业务，并纷纷表示到店置换会送出置换礼等优惠。但记者调查发现，绝大多数新车4S店并没有经营全品牌的二手车业务。

　　在操作上，4S店往往采取与二手车合作的方式，联合推出以旧换新的业务。在具体操作上，开到4S店的车辆，则有其他二手车公司的人前来店内评估。在价格评估上，4S店一般不具有决定权。

　　提醒：

　　三年内准新车置换贬值大

　　这种合作模式，方便车主的售车和再购车需求。而4S店一般都会选择信誉较好、经营较好的二手车商合作。如果在二手车评估价格相同的情况下，在4S店置换新车，确实带来购车方便。

　　不过，由于二手车并没有统一的对车况的评估，车价的高低有很大的议价成分。车主是否能获得合理的出售二手车的价格，则需要车主对自身车辆价值有个准确的判断，才可掌握准确的谈判价格。因此，建议消费者在到4S店置换前，能到多间二手车行进行估价，大概掌握自身车辆的价值。除了注意二手车售价合理外，车主还应掌握新车价格是否给予了最合适的优惠。

　　记者走访发现，一般新车在前两年里的贬值率非常高，除了损失差价外，由于购置税约占车价的8%，此费用也会同时损失。从使用周期来看，一般建议3年以上的车才换购。