日前，海外媒体根据MINI换代CLUBMAN的路试车谍照描绘出了一张效果图，它将新车较为真实的还原出来。新一代车型最大的变化就是抛弃了2+1式的独特车门设计，转而引入标准的五门设计，同时伴随着整车尺寸的增大，实用性表现大大提升。

　　MINI新一代CLUBMAN的定位将有很大变化，它将带来更好的实用性，从而扩大该车的受众群，大幅提升新车销量。从效果图来看，新车侧面已经拥有了四个完整的车门，而现款车型非常另类的1+2形式的车门布局完全被抛弃掉了(现款Clubman的副驾驶一侧拥有一道小车门，而驾驶员侧只有一道车门)，进出后排会方便很多。这个巨大的变化自然也宣告了新一代车型在向更加适合家庭使用的方向进行转型。不仅如此，CLUBMAN标致性的后对开门设计保留下来，继续发挥它高实用性的优势，即便在狭小空间内也能轻松开关尾门。另外，新车还拥有全新设计的、区别于COOPER车型的横置式后尾灯设计也是外观设计的一个看点，非常新颖。

　　而增加了两道正常的后车门之后，新一代CLUBMAN的车身长度明显增大，轴距也随之拉长，后排空间以及载物空间都会有更好的表现。同时车身宽度也将比已经发布的MINI新一代COOPER车型更宽，而这正是宝马UKL平台灵活性优势的最好体现。

　　在其他方面，新一代CLUBMAN基本就没有太多的悬念了，它在配置和新技术等方面都会与新一代Cooper共享，特别是引入先进的多媒体系统以及更多的主动安全配置和驾驶辅助系统。发动机将会提供一台1.5升三缸涡轮增压发动机和一台2.0升四缸涡轮增压发动机。变速箱则有六速手自一体变速箱或者6速手挡变速箱可选。