据海外媒体1日报道，日本汽车工业会的丰田章男会长在接受每日新闻的采访时表示，4月份消费税增税后，日本国内市场销量将会出现一定程度的减少，并且不可避免出现低迷。

　　自4月以后，即便有汽车所得税减税来减缓消费税增长的负担，负担还是会加重。并且2015年4月，轻型汽车税也将上涨。丰田章男会长表示，将会提高生产性，并以此来应对增税，并希望人们能够开始购买环保性能高的汽车。希望日本政府能够充实环保车优惠制度。

　　另一方面，自2008年秋天的雷曼冲击以来，日本汽车业界就一直苦于世界经济的停滞以及日元汇率的升高，但是13年，由于日本汇率贬值，致使其业绩迅速恢复。因此，有很多公司预计，14年第一季度的决算将达到历史最高值。丰田章男社长将2013年定位为“起跑线之年”，并希望2014年是“不会出现大偏差，能够稳步前进的一年”。对于汇率，丰田章男会长表示，“稳定是最重要的。并不需要投机，希望汇率能够达到能够反映国家实体经济和国力的水平。