2013年12月23日，北京现代在北京举行发布会，宣布全年实现产销百万辆，累计产销突破500万辆大关，成为继上海大众和一汽大众之后，第三个单一品牌产销破百万的汽车企业，同时也是最快实现这一目标的汽车企业——从投产到年产销破百万辆，北京现代仅用了11年，上海大众和一汽大众则分别历时26年和20年完成该目标。

　　北京现代汽车有限公司常务副总经理刘智丰

　　“双百万”意味着过去，会更多考虑未来

　　在北京现代汽车有限公司常务副总经理刘智丰看来，2013年对北京现代来说，最重要的关键词就是“双百万”。

　　“这是坚定不移的目标，我们今年一直为这个目标努力，这是最重要的关键词。”刘智丰说，“但‘双百万’意味着过去，我们现在更多的是考虑未来。达到这个数字很容易，持续保持这个荣誉，持续在这个基础上提升，是北京现代未来要着重思考的问题。”

　　对于任何一家汽车企业来讲，历经十一年的发展取得这样的成绩，没有理由不值得骄傲和庆贺。

　　但对“索八功勋缔造者”刘智丰来讲，面对“双百万”和北京现代的未来，新的挑战和新的身份或许更能让他在鲜花和掌声中多一份冷静和理智。那么，实现“双百万”的辉煌之后，北京现代未来的路怎么走?

　　“从现代到未来”——这一在“双百万”庆典活动现场公布的阶段性品牌战略方向及其内容或许能给出答案，它将成为北京现代未来2-3年的品牌发展方向，依据此规划，北京现代将从产品规划、品牌营销和运营服务等方面，全面完善品牌经营，进一步提升品牌力。

　　由此可见，品牌打造和经营，成为北京现代未来几年的重点工作，刘智丰坦言，北京现代现在所有的工作，特别是打造品牌内涵方面，可能还在比较初级的状态，希望能够把品牌内涵的传播、品牌基础打造好，变成未来几年主要的着眼点。

　　2014销量目标110万，营销落地比创新更重要

　　北京现代的2013是成功的，但正如刘智丰所说，“双百万意味着过去”，那么，即将到来的2014年，刚刚发布全新品牌战略方向的北京现代，要做些什么?

　　毫无疑问，“从现代到未来”的品牌战略发布后，品牌内涵必然成为北京现代明年工作的主题和重心。

　　对此，刘智丰表示，品牌带给消费者的联想是很重要的，原来北京现代是被动让消费者感知，未来要主动的让消费者认知，这两个是完全不同的概念，同时在营销方面会成立专门机构来支撑品牌的发展。

　　在产品方面，刘智丰把明年北京现代的头等大事定为ix25这一款小型SUV，它预计会在10月份上市。

　　此外，在销量方面，一是提高第八代索纳塔和名图的销量，为2015年要上市的第九代索纳塔奠定基础，并在中高级别车型上继续保持领先优势。二是稳步实现整体销量目标。对于这个目标，刘智丰显得比较“保守”和谨慎：“明年北京现代的销量要保持稳定的增长。我们经常强调说到做到，我们定调很谨慎，明年的目标是达到110万。过了100万这个坎儿，能不能保持可持续发展，能不能继续突破大家所说的‘韩系品牌天花板’非常重要。希望明年的110万是稳步提升而不是跨越式。”

　　在销量稳步提升的同时，刘智丰表示他更强调综合体系能力的提升，明年北京现代在体系力方面会继续加强，消除“短板”。

　　但是，面对已经达到五百万，并别仍然在持续增长的庞大客户群体，北京现代如何做好服务?如何做好经销商网络建设?

　　刘智丰认为，从服务客户方面来说，北京现代会拿出最大的诚意给消费者，比如所有车型实行动力总成“5年10万公里”质保，第八代索纳塔、名图、全新胜达、ix35四款车实行整车“5年10万公里”保修政策。同时，利用一整套考核体系，把经销商必须解决的问题、厂家的责任、客户的因素都清晰地加以界定，以此有效提升消费者对北京现代品牌和产品的满意度。

　　在跟经销商的一体化运营上，刘智丰认为北京现代的优势有两点，一是做到了一体化营销，因为经销商的执行力和落地能力非常重要，做营销没有什么创新，更多看怎么落地。第二就是做好对经销商的支持，高度重视对经销商的帮扶和体系化培训。

　　“做好自己、关注别人，这就是北京现代近几年成功的经验。”刘智丰坦言，“北京现代还不够强大，我们要做最好的自己，这句话激励我们去前行。”