自第一辆汽车诞生以来,百年中汽车从未停止进化,《进化论》中说“环境是决定生物进化方向的主要因素”,援引到汽车身上或许环境也是决定汽车进化方向的主要因素。幅员辽阔的美国拥有着热情自由的性格和不拘小节的大气,这样的环境也让全尺寸SUV应运而生,简单地说,全尺寸SUV就是拥有“大排量、大个头、大空间”这样霸气特征的大块头SUV。
在落幕不久的广州车展上,东风日产Patrol途乐正式上市,这名全尺寸SUV界的生力军以霸气的外观、超强的极限越野能力和殿堂级的豪华空间霸气到来,它会在全尺寸豪华SUV市场掀起怎样的波澜呢?
途乐的第一次精彩亮相是在六十多年前还未修路的富士山上,第一代途乐用与生俱来的霸气创造了日本第一的爬坡记录。时光荏苒,历经六代发展的途乐却从未失去那种最初的霸气,Patrol途乐5140mm的长度和1995mm的宽度塑造了其雕塑一般硬朗刚毅的巨大身形,全新的V型前格栅和大面积的镀铬装饰以及翼子板的鲨鱼进气口设计都让Patrol途乐更加霸气外露,力量感十足。可是霸气如果仅仅以“大”和硬朗的外表来支撑,那不就是绣花枕头——中看不中用了吗?
Patrol途乐当然不是一个只有外表的大家伙,5.6L的全新V8发动机和7速手自一体变速器配合,让它拥有了非常高的扭矩输出值,毕竟Patrol途乐这么充满“爷们儿”气质的外表需要如此凶猛的动力在内部进行呼应。首创的HBMC车身动态液压控制系统就好比为四个车轮安装了独立的超敏感弹簧,对于非常崎岖的路面环境,Patrol途乐可以利用HBMC改变车轮的刚性,让四个轮子跟随路面的每一寸变化作出单独的反应,而车身却保持着非常平稳舒适的状态。4×4多模式智能驾驶辅助系统可以利用不同的模式对前后轮的驱动力进行分配,即使面对沙漠、乱石等残酷的路面情况,合理的动力分配也能让困难迎刃而解。此外,Patrol途乐对内部豪华感和娱乐性能的打造也非常用心,不仅表现在Bose高保真音响和三屏娱乐系统这样显而易见的配置上,在内饰的实木用料和细节的细腻设计上,Patrol途乐都诚意十足。Patrol途乐让人明白霸气是与生俱来的气质,一旦拥有就不会失去。
值得一提的是,东风日产在年初时提出的进口车计划,旨在通过进口车产品提高东风日产全线产品的渠道和服务,而Patrol途乐在中国市场的推出,正是进口车战略的重要举措,Patrol途乐将颠覆传统SUV市场价值,以全面越级的实力开启全新的高端SUV市场格局。东风日产的进口车计划不仅全面阐述了“技术日产”的独特魅力,也能让消费者更好地领略到“人•车•生活”的非凡魅力。
全尺寸豪华SUV是每个品牌在豪华车市场上的主力军之一,从Patrol途乐的变化中我们不难看出全尺寸SUV正向着“内外兼修”全面过渡,霸气的外表、豪华的内饰、凶猛的动力是全尺寸豪华SUV集团军共同的追求目标。
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