上周三，一汽-大众华南基地二期项目在长春正式签约，佛山市委常委、常务副市长李子甫、一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰代表双方共同签署了一汽-大众华南基地二期项目协议。

　　根据协议，佛山项目二期总投资约153亿元人民币，建设周期为36个月。项目建成后，将形成年产30万辆整车的能力，生产大众和奥迪品牌最新产品和技术的新能源车。

　　3年后将建成投产

　　一汽-大众佛山二期工程建成后，其在整个华南地区将具备60万辆产能，同时，一汽-大众总产能将突破200万辆。

　　不过与一期工程采用了大众最新M Q B平台一样，二期工程最值得关注的是，它将生产大众及奥迪品牌新能源车型。而从工厂的建设周期来看，一汽-大众在华南基地大规模生产的时间将在2016年前后。

　　纯电动和插电式混合动力汽车将是主角

　　根据一汽-大众今年10月重申的新能源汽车发展战略来看，该企业是将纯电动汽车和插电式混合动力汽车作为未来的战略发展方向。当下，主要生产优化了的传统动力的“蓝驱”量产车型;继而以“混合动力系统”为主要驱动模式的车型;最终则以纯电动车为其终极目标。 去年11月以来，基于成熟动力总成技术的一汽-大众迈腾、速腾、高尔夫的蓝驱车型先后上市;随后，战略目标第二步的全新奥迪A 640hybrid全混合动力轿车、奥迪Q 5hybridquattro也投放了市场。而由一汽-大众自主开发的两款纯电动车：大众与启明联合开发的开利，以及奥迪与同济大学联合开发的都市晨光，目前都进入了测试阶段。