日前，奔驰全新GLA入门级跨界SUV正式在奔驰位于拉施塔特(Rastatt，德国巴登-符腾堡州的一个县)的工厂投产，这是奔驰MFA平台衍生出的第四款紧凑型车。特别值得关注的是，考虑到北京奔驰已经引入了MFA平台、概念车最初就选定中国进行首发等等这些因素，GLA很可能不及之后便会引入国产。

　　奔驰全新GLA正式在拉施塔特工厂下线

　　GLA推出的Editon 1首发版车型

　　奔驰全新GLA个头相当紧凑，其长宽高分别为4420mm/1800mm/1500mm，相比之前的概念车略有缩小，较低的车身高度表明它并非传统SUV，而是主打跨界的风格。在内饰设计上，GLA则跟A级车完全共享，年轻、动感的设计符合GLA的定位。GLA的行李箱容积为421L，放倒4/6分拆的后排座椅之后还能够扩容至836L，对付日常使用已经绰绰有余。并且自动开启掀背尾箱(选装配置)还设计得很低也很大，搬运物品相当方便。

　　GLA推出的Editon 1首发版车型

　　动力方面，GLA同A级和CLA级共享，搭载可输出两个动力版本的1.6T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，未来的国产版车型也会主打这两台发动机。与发动机配合的是7速双离合变速箱，提供前驱和四驱两种驱动形式。

　　GLA的内饰设计

　　值得注意的是，除了已有的上述普通动力的GLA，GLA还会迎来一款主打性能的产品CLA45 AMG，这款新车的概念版已经亮相了前段时间的洛杉矶车展，其量产版预计明年上半年便会发布。GLA45 AMG将使用跟A45 AMG以及CLA45 AMG一样的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率达到了360Ps，最大扭矩为450N·m，这台发动机是目前全球量产的最强动力的四缸涡轮增压发动机。在4MATIC全时四轮驱动系统与7速双离合变速器的帮助下，GLA45 AMG百公里加速时间预计在5s以内，最高车速被限定在250km/h。GLA45 AMG的加入将使得AMG的入门级产品得以组成一个完备的组合，涵盖了两厢车、四门轿车以及SUV，这一组合拳对于年轻用户很有吸引力。