伴随着福特中国激进战略的实施，长安福特也从稳步前行向着快跑转变。

　　超过7万辆的销量，同比劲增61%，这是长安福特10月份交出的成绩单。过去10个月来，长安福特全系产品累计销量高达536421辆，相比去年同期增长68%。这让它毫无悬念地成为2013年中国增长速度最快的合资车企。

　　增长率远远高于行业14个百分点，这让长安福特执行副总裁罗明刚感到非常满意。其中，福克斯在2012年是销量排行第一的车型，并蝉联2013年前10个月的最佳销量车型。今年3月份上市的翼搏，现在月销量已经突破6000辆;而新蒙迪欧上市之后，两个月内销量便突破了两万辆，新嘉年华上市之后增长率也达到21%，成绩可谓十分喜人。

　　按照长安福特制定的“1515战略”，2015年前，福特旗下“15款全新车型、10款全新发动机和10款全新变速箱”将悉数引入中国。这其中，大部分产品将花落长安福特。

　　而从第一款产品新福克斯开始到今年，长安福特已有5款新车投放市场，包括新福克斯、翼虎、翼搏、新蒙迪欧、新嘉年华。随后的2014年、2015年，这两年时间长安福特要实现“1515计划”。

　　有了激进的产品战略规划做依托，长安福特最近几年保持高速增长几无悬念。谈及明年的销量预期，罗明刚信心十足。他表示，从明年整个国家宏观经济发展来看，基本上来说是8%增速，同时城镇一体化的大政方针会使得中国整个汽车市场呈增长趋势。作为长安福特来说，车型的总体状况都是供不应求，明年各方面的产能会更加充分，相信明年销量会在今年的基础上有一个更大幅度的增长，这样一个增速很可能是高于行业整体发展。

　　销量增长固然可喜，但值得注意的是，长安福特还须在产品品质、产能、售后服务等方面跟上高增长的步伐。

　　“产品层面，在产品周期计划引领下，产能、经销商网络要注重如何满足市场的需求;快速增长的情况下要注重如何把品质做好，把服务做好。”在罗明刚看来，让消费者能够使用高品质的车，得到及时、便捷的服务，这在高速发展的大背景下尤为重要。