■328i风尚设计套装
从性能来看,3系GT中的328i风尚设计套装相比320i有了很大提高,但是它的售价也比320i风尚设计套装贵了4.9万元。虽然都是直列4缸发动机,但328i的最大功率达到了180kW最大扭矩为350N·m。虽然该车的综合耗油量比320i车型多了0.4升,但328i风尚设计套装的0-100km/h加速时间仅为6.1秒,而320i的加速时间为7.9秒。另外328i风尚设计套装还采用了可变运动型转向系统。其整体动力操控表现绝对符合GT车型的要求。
328i风尚设计套装的安全配置只比320i车型多了一个PDC前部驻车距离报警器。在内部,328i风尚设计套装新增加了防炫目外部后视镜、高保真音响系统以及前排电动腰撑。包括轮毂造型和尺寸等在内的外部装饰,328i风尚设计套装与320i风尚设计套装是没有区别的。而在互联驾驶方面,328i风尚设计套装标配了带制动功能的巡航控制系统。
335i风尚设计套装是3系GT中唯一搭载3.0T直列6缸发动机的车型,出了高达67.3万元的售价外,其性能表现也是全系最强的。3系GT 335i风尚设计套装的最大功率达到了225kW,峰值扭矩高达400N·m,其0-100km/h的加速时间仅为5.4秒。该车的安全配置与328i风尚设计套装相同,没有增减和删减。在内饰装饰上,335i风尚设计套装新增了前排电动可调运动座椅和方向盘加热功能。外观部分增加了19寸轮毂和255/40 R19后轮。而335i风尚设计套装的互联驾驶功能增加了舒适进入功能(带行李箱便捷开启)、自动泊车辅助和平视显示系统。
对于宝马GT车型的定位,文章开始时笔者就跟大家强调过,其追求的是轿车的操控、长途驾驶的舒适性和GT车型的高性能。这次全新3系GT共推出了4款车型,其中320i领先型、320i风尚设计套装和328i风尚设计套装都采用了直列4缸发动机。其中320i车型采用的是低功率发动机,所以除了GT的外形外,它在性能方面表现确实没什么亮点。不过在产品个性化方面,3系GT中的320i车型绝对能满足大部分用户的需求。
而335i风尚设计套装由于采用的是3.0T直列6缸发动机,此外它的内外部配置也是3系GT中最全最丰富的一款。但这款车的指导价高达67.3万元,其过高的购买成本对于某些在3系轿车和3系GT中徘徊的用户而言,会促使他们果断放弃GT车型。而328i风尚设计套装的售价为53.2万元,它的性能相比320i有了明显的提升,0-100km/h的加速时间为6.1秒。相比335i风尚设计套装,328i风尚设计套装缺少自动泊车辅助、平视显示等互联驾驶系统,但不会影响该车的操控和舒适性。所以对3系GT感兴趣的车友可以多了解下328i风尚设计套装。
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而335i风尚设计套装由于采用的是3.0T直列6缸发动机,此外它的内外部配置也是3系GT中最全最丰富的一款。但这款车的指导价高达67.3万元,其过高的购买成本对于某些在3系轿车和3系GT中徘徊的用户而言,会促使他们果断放弃GT车型。而328i风尚设计套装的售价为53.2万元,它的性能相比320i有了明显的提升,0-100km/h的加速时间为6.1秒。相比335i风尚设计套装,328i风尚设计套装缺少自动泊车辅助、平视显示等互联驾驶系统,但不会影响该车的操控和舒适性。所以对3系GT感兴趣的网友可以多了解下328i风尚设计套装。
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