车展自然少不了概念车，日产昨日在2013东京车展上拿出了两款IDx概念车型，无论从名字和外形上看起来都很概念——浓厚的欧美风格，看起来压根不像是日系车。

　　日产对IDx的定义为“富有创造性的未来汽车”，允许客户与厂商合作联合设计一款客户真正喜欢的车型。而现实也确实如此，在IDx Freeflow上日产完全放弃了对肌肉车的成见，把IDx Freeflow打造成了4100x1700x1300mm的紧凑车型。

　　在配上18英寸镀铬轮毂之后，这辆IDx Freeflow看起来就不是那么好欺负了，实际上日产打算给它塞进一个1.5L汽油压发动机以及无级变速器，主打燃油经济性，也就是传说中的买菜车，这么拉风一定能震慑菜场阿姨。

　　不过你也不要为IDx的性能不够惋惜，事实上日产已经想好了，他们把IDx交给了自己的性能部门，IDx NISMO就此诞生。

　　看起来IDx NISMO似乎与IDx Freeflow差不多，不过荡漾的空气动力学套件以及1.6L直喷式涡轮增压发动机，6速手动换档，同步转速控制功能CVT，以及源自赛车的深红色座椅套件，都足以说明IDx NISMO有不小的战斗力。

　　与传统的日产汽车比起来，日产IDx看起来更像是用来扩充新市场，说不定有一天我们将会在街上看到这些来自日系风格的肌肉车型，亦或者开着肌肉车去买菜的情景。