作为50周年纪念的收官之作，意大利超级跑车制造商兰博基尼携三款超跑杰作亮相第十一届广州车展。Aventador LP 700-4 Roadster， Aventador LP 700-4以及全新Gallardo LP 560-4。值得一提的是，这台兰博基尼Gallardo是进口到中国的第888台Gallardo。

　　“2013正值兰博基尼创立50周年，我们贯穿全年的庆典活动完美展现了兰博基尼的非凡品质。”兰博基尼汽车中国总经理Andrea Baldi表示，“中国已经成为兰博基尼最重要的市场之一，兰博基尼对于南区市场的发展也愈加重视。我们将继续履行承诺，扩大在中国的业务发展，深耕中国市场，用世界顶级的尊享服务满足中国用户的需求。”

　　自2005年进入中国市场至今，兰博基尼在中国大陆取得了前所未有的发展。2013年，Aventador的销量在中国市场上取得了空前突破，而兰博基尼在中国地区所拥有的市场份额，也使其在兰博基尼全球前五大市场中位居榜首。

　　此次广州车展，今年9月刚刚上任的兰博基尼汽车中国总经理Andrea Baldi出席并主持了发布会，我们特别就Andrea先生对于中国市场的发展状态以及盖拉多的继任产品等一系列问题做了简短访问。

　　Andrea Baldi先生表示，虽然当前中国市场和欧美市场相比还不算足够成熟、超级跑车保有量也没有达到同一水平，但中国市场是兰博基尼全球市场中为数不多的持续保持增长的地区之一，所以，它在兰博基尼的地位不言而喻。截止目前，兰博基尼跑车在中国的保有量已经超过1200余台，其中盖拉多占比约70%，此次来到中国的便是第888台盖拉多车型。

　　谈到盖拉多这款已经10年寿命的车型，自然避不开继任产品的问题。Andrea先生表示，尽管所有消息都属于严格保密状态，但可以肯定的是，盖拉多的继任产品发布将会是全球同步的。虽然大家都知道兰博基尼习惯于日内瓦车展发布最新的车型，而中国的北京(上海)车展距离日内瓦也仅有数周之隔，所以如果兰博基尼新产品登陆亚洲的话，中国自然是不二之选。所言至此，相信我们也可以有所期待。

　　和中国超跑市场越来越密切的，改装市场算是其中一个。在谈到关于中国超跑车主热衷个性改装的问题时，Andrea先生也表达了自己的看法。实际上，兰博基尼的个性化定制进入中国已经有一段时间了，无论是任何外观和内饰的特殊要求，兰博基尼作为一个世界领先的超级跑车厂商无疑具备完成任何要求的能力，需要的只是客户和兰博基尼直接的沟通。

　　另一方面，关于动力改装则是兰博基尼个性定制中所不包含的，因为作为一个整车厂商，兰博基尼要保证车辆的均衡性，当然兰博基尼也会在产品序列中融入性能更强劲的版本甚至产量稀少的概念车型，比如第六元素等。但对于车主的部分性能改装要求，市场上则会有专门的品牌或公司来完成。

　　最后，Andrea先生在谈到中国消费者的购买习惯时表示，兰博基尼发现中国消费者对于长时间的购车等待比较敏感，所以现在兰博基尼已经将新车交付时间缩短到了8个月。而在未来盖拉多的继任产品推出后，和Aventador的产品分配上，盖拉多继任产品所占的比例将会是后者的约2.5倍。