现代汽车11月11日表示，旗下研发部门总裁权文植(Kwon Moon-sik)以及其他两名高管因一系列的质量问题已经引咎辞职，该汽车生产商试图在数款新品推出前巩固好其声誉。

　　在该事件之前，现代汽车在韩国、美国以及其他市场执行了数次召回，其国内消费也对其产品质量问题进行了投诉，这一切都对其声誉造成了影响。现代集团主席郑梦九(Chung Mong-koo)就因将这个曾经劣质的品牌扭转过来而受到业内好评，他仍对企业的高管们强调产品质量的重要性。

　　权文植仅在该职位上工作了一年。就在上个月，他还为新款Genesis高端轿车主持了一次国内媒体大会。另外，现代汽车同时也将替换另外两名高管，他们分别负责工程以及电气技术。他们的辞职也是因为“应为一系列的质量问题承担责任”现代汽车于一份声明中表示：“近来的人事变动显出了企业对质量管理的承诺，现代将一如继往地改善自身的研发竞争性。”现代并未对谁将接替权文植的职位予以说明。

　　该汽车生产商上周表示，它将扩大美国市场Genesis车型的召回，以解决可能的制动问题，这使得美国以及韩国市场的汽车召回总数达到近15万辆。现代正准备于本月底在韩国推出一款重新设计过的Genesis车型。

　　韩国与起亚在全球汽车销量排名中占第四位，它们于四月份的时候在美国市场召回了180多万辆汽车，原因是制动开关缺陷以及汽车顶蓬松动，而在此之前，它们在韩国因为同样的问题执行了十多年来最大的一次召回。另外，在韩国市场，Santa Fe跑车以及Elantra车型因漏水问题使得现代汽车备受消费者的批评。