之前我们有报道过全新一代日产GT-R将引入混合动力的消息，而近日，这一消息终于得到了日产官方的证实，同时还强调了新车引入了全新轻量化科技，并表示新车有望在2015年发布。

　　日前，日产负责销售和市场的总裁Andy Palmer证实，日产换代GT-R将引入一套混合动力系统作为动力心脏，新车发布时间将在2015年。不过对于具体的动力数据，他仍守口如瓶。

　　日产换代GT-R将引入一套混合动力系统作为动力心脏

　　换代车型还将增加一个电动马达组合混合动力系统

　　日产新一代GTR即将推出终极版的NISMO车型，而该车的登场也意味着这一代GTR走到了“生命”的终点，下面就该轮到新一代车型接过捍卫日系超跑荣耀的接力棒了。据坊间消息，换代GTR搭载的混动系统将同英菲尼迪M35h和英菲尼迪Essence概念车的混动系统相似，它由3.8升V6汽油发动机和高性能的电动马达构成，比现款车型多了高性能马达部分，所以拥有更加强悍的动力表现似乎已经是铁板钉钉的事情。至于具体动力输出数据，考虑到终极版的GTR NISMO最大输出马力有可能达到575马力，新一代车型的混动系统的总输出功率则有望进一步提高到600马力左右，同时百公里加速时间进一步缩短，性能更加强悍。而且，发动机也会引入Stop/Start启停系统以及变缸技术来获得更为出色的燃油经济性与更低的二氧化碳排放。

　　换代GT-R在设计上将从现款车型进化而来，但会更加锐利、动感

　　其他方面，因为混合动力系统会增加一些车重，所以换代车型会将重量的控制作为重中之重，包括碳纤维在内的更多轻量化材料会更多的使用来保证新车在车重上也同样具有竞争力。而按照日产自己的说法，换代GTR将是一款技术全面革新、性能更强的超级跑车，而参照现款车型表现出的实力，换代车型有理由值得期待。