加拿大跑车制造商Magnum日前发布全新MK5轻量化超跑，新车起价13.9万美元(约合人民币84.7万元)。新车的初期年产量仅有20辆，首辆新车将于2014年年底交付车主。

　　Magnum MK5后置一台铃木隼系列摩托车的四缸发动机，在11,000rpm时获得247 bhp峰值马力。动力通过六前速序列式变速箱传递到后轮，能够在3.2秒内从静止加速到96 km/h，极速达到242 km/h。

　　这辆后置后驱跑车使用先进的碳纤维复合材料车身，整备质量仅有545千克，马力重量比高达每吨460 bhp。配备35升油箱和18英寸轻质合金轮圈，前后轮使用铝合金轮毂配四活塞卡钳和通风制动碟。

　　MK5全长3914毫米，宽1884毫米，高1069毫米。Magnum表示MK5能够满足交通法规要求合法上路行驶，行李箱拥有足够的空间容下两个赛车头盔和公文包。外形设计充分体现了空气动力学的要求，结合了F1赛车和勒芒原型赛车的风洞设计理念。作为一辆追求纯粹操控乐趣的轻量化跑车，MK5的座舱内甩掉了一切可有可无的装备，但仍然保留了车尾摄像头。两个碳纤维筒形座椅配搭赛车式的六点式安全带。

　　MK5标配可快速拆装的赛车方向盘，行车数据记录仪，可调制动系统和减震器。而Magnum还将为新车提供一系列的街道和赛道套件，从而满足车主对个性化的需求。目前Magnum已经开始接受订单，由加拿大魁北克工厂生产，初期产能仅有20辆，预计在2014年交货。加拿大公司表示已经收到数张订货单，预计将很快售罄。

　　Magnum MK5的竞争对手是墨西哥跑车制造商将于下月投产的Vuhl 05。这款中置发动机轻量化跑车的初期产能也仅有20辆，售价69,900英镑(约合人民币68.3万元)。Vuhl是一款专注于赛道表现的跑车，借用福特2.0升涡轮增压缸内直喷EcoBosot直列四缸发动机，峰值马力输出达到285 bhp，从静止加速到100 km/h仅需3.7秒。