奥迪将轿车系列从A1到A8全线排满(A2将在2015年上市)，SUV系列已将逐步填补Q系列的空缺，全面覆盖豪华跨界车市场。Q系列的入门车型Q1预计将在2016年年初发布，喜欢日产Juke灵巧的身形，但又期待更高品质的车主将是这款奥迪新车的潜在客户。

　　正如A4与A5的关系，奥迪Q1与Q2也将是一对姊妹车，偶数号车型相比奇数号车型更注重运动感。全新Q1和Q2都将以2012年巴黎车展发布的Crosslane Coupé概念车为设计蓝本，与大众高尔夫共享MQB模块化平台，与2015年推出的下一代大众Polo和2016年推出的新一代奥迪A1大量共享零部件，这也是MQB平台上车身最紧凑的四款车。

　　预计奥迪Q2的轴距为2550毫米，长宽高分别为4250毫米、1900毫米和1500毫米。Q1的车身相比Q2更短更窄更高，预计车身长度将控制在4米左右，宽1750毫米，高1570毫米，略高于奥迪A1，略小于日产Juke。

　　前置发动机前轮驱动仍将是全新Q1的主流选择，但也必定会推出Quattro这份招牌菜供买家选择。新车将与第二代A1共享小排量高效率的汽油动力，动力系统将标配发动机自动起停控制系统。入门动力将是大众Up!使用的1.0升直列三缸涡轮增压发动机，但主流选择将是1.2升直列四缸汽油发动机，以及新研发的1.4升涡轮增压缸内直喷TFSI发动机，基于这台发动机的插电式混合动力系统将用于配备Q1混动版本。性能旗舰SQ1将配备200 bhp输出的1.6升涡轮增压汽油发动机，它的竞争对手为日产Juke Nismo高性能版。

　　柴油动力包括1.4升TDI涡轮增压直列四缸发动机，以及更强劲的1.6升TDI发动机。六前速手动变速箱将是标准配置，将于明年首先配备新款大众帕萨特的十前速DSG变速箱也将被纳入Q1的动力清单。

　　这张由海外媒体制作的假想图向我们展示了Q1可能采用的设计，Coupe双门轿跑车设计风格的车顶曲线看起来很像Q3，粗壮的侧裙在视觉上提升了Q1的离地间隙和越野感。与A1相同，奥迪也将为Q1提供丰富的个性化装备，全新六边形进气格栅将成为奥迪Q系列的招牌式设计，但Q1车主可以选择各种颜色。

　　座舱内的设计风格将与新款A3相近，配备最新一代奥迪MMI人机交互系统，大部分功能都将通过仪表台中央的液晶显示屏操控。Q1的目标客户是生活在城市中的年轻买家，因此奥迪会将互联网接入、谷歌地图、蓝牙系统和带有六个扬声器的立体声音响系统等作为标准配置。