近日，奇瑞汽车进行了国内首次25%偏置碰试验(也叫IIHS小偏置碰撞试验)并取得成功。此次碰撞安全试验结果展现了奇瑞在车身安全结构设计方面所取得的突破。

　　据奇瑞试验与整车技术研究院院长马德仁介绍，美标25%偏置碰撞试验，即IIHS小偏置试验被业内认为是当今最严格的汽车碰撞测试之一，它采用完全刚性的壁障，壁障在整车宽度方向上的投影仅覆盖驾驶员侧车宽的25%，碰撞速度是碰撞测试中最高的64km/h。这种碰撞形式下，典型的车身吸能结构，如保险杠、前纵梁无法真正发挥作用，是对汽车安全性的真正考验，对车身的材料和结构设计的要求极高。IIHS是美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)的简称，具有目前世界上最为严格的安全碰撞测试评价标准，也是世界范围内唯一引入小偏置即25%重叠面碰撞测试评分的机构。