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打破豪车专制 体验思锐普世科技
2013年10月14日来源:车新闻

  顶级安全配置树立B级车安全标杆

  近年来,预防式安全理念在豪华车阵营已经被广泛运用,由此诞生的预防式安全配置也是颇为高端,但由于技术、成本因素,这些配置对广大消费者来说,还是可遇不可求。

  比亚迪将时下汽车最为先进的安全技术整合创新于思锐车型,集成了360°全景影像、HUD夜视系统、12安全气囊、车胎监测等多项顶级安全配置。这在小编试驾过的B级车中,实属前所未有。

  小编特别体验了思锐搭载的360°全景影像,尽管小编用车衣将四周玻璃遮住,仅利用布置在整车4个方位的摄像头,通过合成在中控大屏幕上的360°无缝拼接俯视图像,就可轻松倒车入库。而且画面清晰度非常高,全方位消除死角。这个功能非常实用,尤其对于新手来说,大大降低了泊车、窄道行车时碰撞、刮蹭状况的发生率。

  由于是白天,小编未能体验到思锐的HUD夜视系统,厂方信息显示,其能捕捉路况信息可达120米,并能抑制迎面车型打来的强光。配合AFS大灯随动转向照明辅助系统,车辆灯光可实现高度及水平自动调节,让驾驶者可以精准掌握前方路面状况,让行驶更安全。此外,车主还可以通过12.1英寸全液晶仪表实时关注整车车况,包括油量、油耗、车门状态,以及对车身重要模块的运行情况,对用车安全实时掌控。

  标配T动力提升驾乘体验

  近年来,T动力因其强动力低油耗的优势,而被广为提倡,搭载T动力的车型在市场上也更受消费者关注。

  思锐搭载了比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机+6DT25双离合变速箱的黄金动力总成。其TI动力集成了“缸内直喷技术、涡轮增压技术、可变气门正时技术、全铝合金机体”等多项领先技术。DCT双离合自动变速器已在比亚迪G6、速锐车型上应用,其稳定性与实际效能得到了广大车主的肯定和信赖。思锐是继G6、速锐之后,比亚迪搭载1.5TI+DCT黄金动力总成的又一款重磅车型。

  小编试驾了一台思锐尊贵型1.5TID车型,这台1.5TID发动机的整体效能表现卓越,当转速达到1750转时就能感受到明显的动力表现,深踩油门达到3500转时,动力完全释放出来。即使是在爬坡路上,也会感到迅猛的冲劲。同时油门踏板调校非常轻盈,起步阶段有很明显的“前窜”迹象,而且涡轮的介入也很及时,动力足够充沛。从数值上来说,思锐1.5TI的动力性与不少2.0升自然吸气发动机相比也毫不逊色。目前在同级别合资品牌多以自然吸气发动机入门,中高配才会搭载T动力,思锐可谓一举抬高了B级车低配入门型的动力门槛。

  此外,思锐采用的博世第九代ESP系统,集成了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车辆动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统几大功能。通过小编的试驾体验,思锐ESP系统传感器的灵敏度非常高,系统能够在各种路况中精确对比实际工况和理想工况,对车辆状态实现准确的纠错干预。无论是在弯道上或紧急避让状态,还是在坡道制动、加速过程中,或是在车轮打滑时,一旦行驶状态变得危急,思锐ESP系统能最快校正行驶方向,全方位增加车辆行驶的方向稳定性。

  车新闻总结:思锐将领先的智能配置进行整合创新,使整车在享受、安全、动力等方面达到如此高的水准,通常B级车难以企及。比亚迪近年来奉行“普世科技“的理念,不断为我们带来惊喜。毫无疑问,思锐对B级车市的冲击性是巨大的,它不仅颠覆了人们对B级车的传统认识,还带来了更安全、便利、享受的用车生活,市场前景看好!

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TAGS:豪车 专制 体验 比亚迪 思锐 普世科技 | 责任编辑:车新闻编辑 |
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