4月27日，下午3点左右，车主郝钢驾驶SUV越野车在沪昆高速公路上行驶。发现前方车辆减速，在距前车约100米时，开始踩刹车。可是，郝钢感觉刹车硬踩不下去，车辆突然减速并有车轮被抱死的感觉，方向也打不动。郝钢松一下立即再踩，还是很硬踩不下去，此时，车辆没有减速直接向前方冲去，再踩刹车，一切都晚了。

　　“我的车与前车发生猛烈碰撞，驾驶室和副驾驶室两个安全气囊冲出，车辆前面部分完全损毁。庆幸，前车不是大货车，否则，我与爱人的生命将不复存在。”回想当时撞车的那一幕，郝钢还心有余悸。

　　5月28日，湖南大学司法鉴定中心作了事故鉴定，确认该车在碰撞事故发生前发动机已经熄火，使制动、转向系统的增力作用消失，从而使行驶安全性下降，引发此次交通事故。随后，湖南省公安厅交通警察总队高速公路管理支队潭邵大队出具的“第4315076201301107号”《道路交通事故认定书》中明确：“郝钢驾车采取制动措施时，自车发动机因故障熄火，制动不力，车辆追尾碰撞前方……”

　　常见的汽车自动熄火原因 ：

　　(1)进气管路真空泄漏

　　(2)怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳

　　(3)燃油压力不稳定，如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等，或燃油泵滤网堵塞等

　　(4)EGR 阀门阻塞或底部泄漏

　　(5)燃油泵继电器、EFI 继电器、点火继电器等工作不良

　　(6)燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路等有接触不良

　　(7)点火系工作不良。如高压火弱，火花塞使用时间过久，点火正时不正确，点火线 圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱，低压线路接触不良，绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。

　　分析引起自动熄火的解决方法：

　　(1)振动法

　　当振动可能是引起故障的原因使，即可采用振动法进行解决。基本方法主要有：

　　1)在垂直和水平方向轻摇连接器

　　2)在垂直和水平方向轻摇配线

　　3)用手指轻拍装有传感器零件，检查是否熄火，但不可用力拍打继电器，否则会使传感器的零件损坏。

　　(2) 加热法

　　若有些故障只是在热车时出现，则可能是有关零件或传感器受热而引起，可用电吹风或类似加热工具加热可能引起故障的零部件或传感器，检查是否出现故障。但必须注意加热温 度不得高于 60℃;不可直接加热电脑中的零件。

　　(3)水淋法

　　当有些故障时在雨天或高湿度环境中产生，则可用水喷淋在车辆上，检查是否发生故障。但应注意不可将水直接喷淋在发动机电控零件上，而应喷淋在散热器前方间接改变湿度和温度;不可将水直接喷在电子元器件上，尤其应防止水进入到电脑内部。

　　(4)电器全接通法

　　当怀疑故障可能是因用电负荷太大引起时，可接通车声全部电器设备检查是否发生故障。