昨日上午不到9点，东风本田汽车赴日特约销售服务店的销售顾问王彬就上班了，但他的第一拨儿客人却在10点后才出现。记者从部分4S店获悉，这个中秋小长假，岛城车市相对平淡，目前看来火爆“金九”也只是个传说。

　　汽车三包将实施 车市受影响中秋未现井喷

　　“这两天都是下午才有人气，上午的市场销售员比客户多，我们值班的销售员比平时少了30%，因为用不着那么多人。”王彬说，“你看我这一个人看三个客人都算少的，要是人多的时候根本看不过来。”昨日，记者走访多家汽车4S店发现，本次中秋节小长假车市有点冷，有的4S店里甚至“静悄悄”，销售人员表示看车者还不如周末人多，下单的更是少之又少。

　　看车的人比七八月份多

　　俗话说“金九银十”，但今年的中秋小长假，车市并未出现经销商期待的销售“井喷”现象。记者昨日走访市区部分汽车销售店及品牌4S店了解到，虽然看车的人比七八月份有所增多，但真正下单者却比较少。

　　昨日，龙岗路上广汽丰田一家4S店内，只有三五个市民在看车，其中一个市民领着小孩子在店内转悠，甚是冷清。记者进店转了一圈，也没有导购员过来，只见一位客服坐在前台看着手机。记者看到该店摆出了一些中秋特惠车，但是却“无人问津”。随后一位导购员这样表示：“可能都出去玩了吧，看车的人还不如周末的人多呢。”

　　相比于该店的人气冷落，上海大众、东风本田等几家4S店人气稍旺，店内聚集着十几位客人在看车。“今天就是过来看看，我感觉价格优惠太少了，现在出手肯定不划算。”市民孙东林这样告诉记者，“而且我们看好的是最高配的CR-V，加钱也提不到货，只好再转转。”

　　优惠政策多为“花架子”

　　眼下，商家不会放过任何一个节假日搞促销，车市也不例外。记者看到，有的车商打出“中秋礼遇 ‘放价’三天”的大条幅，还有的是“五重礼遇庆中秋”、“情浓中秋礼惠国庆”的宣传语，给人感觉车商促销热情很高。但是，真正买车的车主却不“买账”。“价格还没有九月初青岛国际秋季车展价格优惠大呢，像大众的途观车展加价2万升级、提车，现在就要加价2.3万元，等于是贵了3000元。”在上海大众4S店看车的林女士这样说，“我觉得十一肯定比这个时候便宜。”

　　的确，跟真金白银的降价相比，此次车商推出的中秋“礼包”很多都是“附加产品”：比如试驾送安全锤、订车送花生油或啤酒、提车可抽奖电磁炉或者豆浆机、还有中秋购车在售后服务打“满意”可获赠保养一次等等。相比于这些优惠，很多看车的车主并不“买账”。对此，一位进店看车的市民陈先生告诉记者：“优惠太毛毛雨了，九月开学后我太太接送孩子太不方便了，打算给她买个车。可是仔细问了车型与价格后，我打算要再考虑一段时间，今年车市这么淡，也许国庆期间的优惠幅度会更大。”

　　中秋车市遇到“前后夹击”

　　但是销售人员却不这么说。“九月优惠幅度最大，是因为四季度新车型会上得较多，加上七月、八月是销售淡季，经销商库存压力会很大，年底购车优惠一定不会比九月、十月更大。”青岛天邦汽车实业有限公司销售顾问王雷雷这样告诉记者。但是即便销售人员纷纷表示目前买车正是时机，但是记者观察现场下单的人并不多。

　　至于原因，很多车商给出了这样的解释：“九月初青岛车展释放了部分刚需，车展五天新车销售十分火爆，第一天就刷新了车展纪录，后来每天卖个2000辆车都是稀松平常的事，这时隔十多天，想买车的都先出手了;另外，十一之后即将推出‘汽车三包’政策，很多车主打算在新政后再出手享受更多的保障。”龙岗路上一家汽车4S店负责人表示。

　　还有车商表示，“现在人们的休闲娱乐意识越来越重，别看中秋假期只有三天，但是很多人都选择了出游，国内游、周边游，利用节假日来看车的还真不多。”

　　“金九银十”车市仍可期待

　　业内人士说，相比七八月的大淡季，许多品牌九月前十天的汽车销量还是令人满意的，也反映出市场刚需依然大有潜力。从往年的市场规律来看，十月上旬，各大品牌的经销商即将迎来客流高峰期;从市面上主要品牌的车价走势来看，十月过后，畅销车型的车价就会出现回涨迹象。

　　多家4S店的负责人还表示，对于消费者来说，接下来的半个月，没准就是今年买车的最好时机。记者了解到，九月份历史上是推出新车的高峰期，新车多了自然刺激消费。因此下半年汽车市场相对比较乐观，“金九银十”旺季行情仍有望到来。