直接补贴到企业”将是即将实施的新一轮补贴政策最大的变化。上周,科技部部长万钢在2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上透露,国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案,四部委正在制定实施细则,并将尽快正式启动。
新一轮补贴政策的内容主要有:以试点城市为核心,设立试点区域,扩大辐射范围,加速区域电动汽车推广;改善原有财政资金补贴方式,加快资金补贴落实力度;混合动力客车将向全国推广;对充电站的建设进行财政支持。
最引发业界欢呼的是,这次直接补贴到企业是新一轮补贴政策最大的变化。之前,原来的补贴方式是根据有多少示范城市,车卖到示范城市里有多少辆,把钱给了示范城市,再由示范城市补给车企,这样的问题是不够直接,而且限定了范围。据了解,在上一轮的新能源示范推广方案推行之后,我国新能源汽车项目得到一定发展,到今年7月份,已经有25个示范城市有新能源汽车的运营,新能源汽车产量达到47800辆,建成充换电站数量超过8000个。
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