2013年9月11日，保时捷在广州佛山正式发布了新款保时捷Panamera。

　　在本次发布会现场，保时捷也公布了去年全年中国销售Panamera的数字：9132台。而在今年较早前的上海国际车展上，保时捷新款Panamera就首次在国内亮相。新款车型除了在轴距进行加长外，现款所搭载的4.8L自然吸气发动机也将被3.0T双涡轮发动机取代。新款Panamera配备的3.0T双涡轮增压(高、低功率两种)发动机，新款车型仅在消费税税率上就降低了28个百分点。

　　从外观上，新款Panamera的前保险杠的进气格栅面积变大，形状也改成倒立梯形式。我们还能看到位于大灯下方的LED日间行车灯变成两个条状，效果应该会比现款更抢眼。此外尾部的拍照位置往下移动，还可以看到非常拉风的可升降尾扰流板，这可是现款没有的。新款Panamera也将自己的轴距提升到3070mm，与现款车型相比提升了150mm，完全可以媲美于奔驰全新S级的数据。

　　动力方面，一款新增的3.0L双涡轮增压V6发动机其最大功率大约为303kW(413PS)，峰值扭矩522Nm。4.8L V8涡轮增压发动机还依然保留在Turbo车型内。并有望升级S E-Hybrid plug-in车型，搭载3.0L V6+电动机的总成，最大输出功率或301kW(419PS)，纯电动模式能够续航35公里，车辆的油耗为百公里3.13L，0-100km/h加速时间仅为5.5秒，比现款提升了0.2秒。

　　在2009年初次登陆中国市场的保时捷Panamera经过近4年的时间也终于迎来了改款车型，它在外形、动力、轴距上的调整无疑进一步增加了高端豪华座驾的竞争力，而下降的价格也必然吸引更多的高端用户关注，新一轮的顶级豪华轿车硝烟再起。