经过两年的努力，福特与丰田结束共同发展后轮驱动的混动越野车以及皮卡的合作。

　　根据福特与丰田发布的声明，双方已同意单独开发混合动力系统，但将继续对合作开发下一代信息技术标准的可能性进行评估，未来也考虑在其它领域合作。

　　双方曾在2011年8月签下协议，共同致力于开发新的混合动力系统，以减轻成本、加速新产品投放速度。当时媒体报道称，福特和丰田已经就产品研发合作事宜签署了一份谅解备忘录，正式协议将有望于2012年签署。此前，两家公司一直都在独立研发各自的后轮驱动式混合动力系统。

　　福特表示，根据其自身的发展状况，旗下为皮卡和大型SUV车型设计的混合动力系统将在十年结束之前投入使用。

　　23日，总部位于密歇根州迪尔伯恩的福特宣布，第二季度混合动力车型销售同比增长5倍多，至2.4万辆，在美国电动车型市场中所占的份额升至16%。

　　根据福特的声明，今年将增雇800名员工，一共计划雇佣新员工3000人，其中80%为技术人员，从事信息技术、工程和软件设计。福特声称，该公司还在招聘200名“电气化工程师”。