日前，国家质检总局召集汽车企业公布了汽车三包的重要配套文件，明确了家用汽车的退、换车条件。和此前的规定相比，配套文件规定的消费者进行退、换车辆的“权限”有所缩小。那么针对国家汽车三包政策的细则微调，各大豪华品牌作出了何种回应?有的厂家表示，在汽车三包规定制定前，已经作出和三包相近的规定，以利于消费者;有的厂家在近期宣布了延长车辆质保期，进一步提升品牌美誉度及车主忠诚度，但也有更多的厂家仍以不变应对。

　　三包细则退换范围收紧

　　根据最近调整的三包细则，即将实施的汽车三包范围包括汽车发动机、变速箱两大总成，共计16项。此外，还包括转向、制动、悬架、前/后桥、车身五大系统，以及空气滤清器、火花塞、灯泡等13项易损耗零部件。参与新国标制定的专家指出，新的细则减少和规范了一些总成件及系统的零部件种类。配套文件对汽车“三包”具体操作进行了补充，“因维修两次且仍不能正常使用”而导致退、换车的零部件种类减少了，电器控制系统、润滑系统、冷冻系统、燃油供给系统等没有列入退换范围之内。只有车身严重损坏、制动和转向系统失效以及发动机、变速箱等出现问题，才能构成退、换车的条件。

　　个别品牌“三包”前已调整保修条例

　　作为较早将保修期延长的豪华品牌，雷克萨斯经销商指出，该品牌车型基本保修期均为4年或10万公里，混合动力车型则为6年15万公里。针对全混动力车型E S 30 0 h和20 12年底全新改款后的LS600hL，雷克萨斯为其动力电池提供10年或25万公里的无忧承诺。在6年/15万公里的整车免费保养期结束后至10年/25万公里的期间内，经销商将提供每1万公里或每12个月一次的混合动力电池免费基本检查等。但经销商目前还没有收到来自厂家对三包做法的调整措施。

　　本地的豪华品牌经销商中，目前奔驰已采用3年或10万公里整车质保期的政策，奔驰品牌车辆配件及保养价格也将下调20%。龙星行副总经理秦少碧向记者介绍，公司除了各个岗位都派相关人员接受厂家培训外，其它方面并没出现任何改变。据透露，目前接受培训的内容主要与汽车三包有关。

　　大多数豪华品牌暂时仍以“不变”应对

　　宝马经销商表示，除了维持现有的两年/不限公里数的保修规定外，暂时还没有收到厂家方面关于三包政策的调整。

　　记者从奥迪南区了解到，由于大众集团将对包括奥迪在内的旗下品牌统一推出相关的应对三包方案，因此，目前奥迪方面未能单独透露应对“三包”的操作细节。根据目前奥迪的整车质量担保条例规定，凡新购奥迪轿车可享受24个月的质量担保，担保期自购车之日起计。

　　路虎经销商则介绍，现在每辆路虎车型可享受3年或100000公里(以先到者为准)的保修期。美系豪华品牌中，凯迪拉克的基本保修期限为三年或10万公里。

　　沃尔沃则针对不同的车型有不同的保修期限。比如，S80L的基本保修期限为三年或者10万公里，而沃尔沃S60、沃尔沃XC60等进口车型的基本保修期限则为两年或者10万公里。