日前，大众在海外为帕萨特1.4TSI车型加推了R-line套件，并且四门轿车版和旅行车版都可选配，进一步增强了这两款入门级动力车型的吸引力。该套件不仅提供更具运动化的外观和内饰设计，悬架也降低了15毫米以为新车带来更好的操控以及稳定性表现。

　　前保险杠采用全新样式，并加入了下扰流板设计

　　R-Line套件运动包围加持 细节突出“R系列”个性文化

　　从外观来看，装上R-Line套件的帕萨特相比普通版要动感很多。前保险杠采用全新样式，并加入了下扰流板设计，车尾则增加了后备箱边沿的扰流板、车底扩散器，展示出运动风格。再配合侧裙边以及大号的17英寸五辐条铝合金轮毂，运动范儿立马展露无余。此外，R-line还提供更多的镀铬饰条以及深色的后车窗玻璃。全系标配LED行车灯、氙气大灯以及LED尾灯，并在多处地方打上了R-Line标示来表明身份。

　　车尾则增加了后备箱边沿的扰流板、车底扩散器，展示出运动风格

　　全新内饰双色搭配的设计和换挡拨片彰显出动感风范

　　内饰方面， R-Line同样提供了运动化的升级。车内深浅搭配的内饰颜色由钛银色的饰板点缀，质感大幅度提升。方向盘则变成了平底设计的动型打孔真皮包裹方向盘，DSG变速箱版本还配有换挡拨片，带来更好的操控体验。同时车内还配备了运动型防滑金属踏板，运动型座椅则使用全新面料，且比原来标配的真皮座椅摩擦力更大，包裹性更好。此外，彰显其特殊身份的R车标出现在座椅头枕、门槛装饰条等地方。配置方面来看，R-Line车型也相当比较丰富。标配有卫星收音机、USB接口和iPod接口以及蓝牙功能。

　　旅行版同样可以选择R-line套件

　　悬挂降低15mm 操控性和稳定性均有提升 引擎启停系统可减少油耗

　　而R-line套件不仅仅是对外观、内饰的运动化升级，特别值得一提的是，它还包含了一套运动型悬挂，车身高度因此而降低了15毫米，不仅令外形更具动感，车辆的操控性能和稳定性也将同步提升。动力部分，这个R-line版本装备入门级的1.4TSI发动机，最大输出功率156马力，配合7速DSG双离合变速箱或者是6速手动变速箱。同时车型将发动机启/停系统列为了标准配置，从而进一步的提升车辆的燃油经济性。

　　这个R-line版本装备入门级的1.4TSI发动机，最大输出功率156马力

　　跟高尔夫R、尚酷R等标准的R版拥有强劲的动力表现不同，大众的R-line跟宝马M-Package以及奔驰的AMG-Package一样主要是为外观、内饰以及悬架提供一些运动化的设置，从而让R-line车型也可以拥有R车型般运动化的效果，但门槛更低、更容易接受，十分期待国产车型也能尽早引入这种个性化的选择。