车窗防爆膜的选择

　　炎热的夏季即将来临，为了躲避烈日的追逐，女孩子早就准备好了防晒霜、遮阳散太阳镜等。我们的爱车虽是铮铮铁骨，却同样需要防晒呵护。否则，长时间曝晒会加速车漆漆面和仪表台老化，甚至使内饰件变形。而且曝晒后车内高温也会让空调负荷加大，增加油耗。解决这些问题的最好办法就是给您的爱车选择合适的防爆膜。

　　一般高档汽车玻璃隔热率在12%左右，隔紫外线率在70%左右，而汽车隔热防爆膜隔热率在50%左右，隔紫外线率更是高达99%。这一技术和产品因节能、环保效果显著而被大众认可，并迅速传播，应用于医院、计算机房、酒店的外墙装饰，甚至开始用于家庭装修。

　　防爆膜又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季灼人太阳光的。防爆膜首先能防紫外线;其次就是防爆性，它具有很强的吸附力，能防止因玻璃破碎而伤害人;再次，是它的隔热性能，能将太阳光中90%以上的热力源——红外线反射阻隔在外;另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低炫光的功能，也就是说，透过防爆膜，车内的人可以清晰地看到车外景观，但车外的人却看不见车内情况。这样说来，汽车防爆膜又具有绝妙的个人隐私保护功能。

　　防爆膜从专业角度来讲只有两种：金属膜和染色膜。为了便于车主理解，进而选择最适合的防爆膜，我们根据制作工艺不同把汽车防爆膜种类细分为六种，即：染色膜、涂布印刷膜、普通金属膜、纳米陶瓷膜、贵重金属膜和双层贵重金属膜。

　　前三种膜不建议车主贴，因为普通金属膜的成分主要是al3+离子，这种膜颜色不够清晰，隔热效果和稳定性也比较差。一些进入市场比较早的牌子大多属于这种工艺的金属膜。

　　那么，什么种类的汽车防爆膜可以选择呢?1、纳米陶瓷膜。这种膜是一种新科技产品，它是用纳米技术将硅粒子喷溅到无色原膜层上制造而成的。这种膜对比金属膜有很多优点，对无线电信号无任何干扰，不会像金属膜一样经过一段时间后逐渐氧化，并永不褪色。陶瓷隔热膜质保期为10年，而金属膜一般为5年。2、贵重金属膜。这种膜也是在无色原膜上喷溅金属粒子制造而成的，但不同的是喷溅的是铬、钛、铂等贵重金属。这种膜颜色纯正，视觉效果极佳，目前只有美国CIP、FTI公司拥有此项技术。3、双层贵重金属膜。这种膜是美国最新技术产品，是目前世界上最高级的防爆隔热膜。这种膜是用磁控溅射技术最新工艺，将钛、铂等贵重金属喷溅到无色原膜的两面，使这种膜具有双层金属层，因此低反光，从而保持车内恒温，降低油耗。这种贴膜透视性强，具有单项透光的特点，从车内向外看，晶莹透明;从车外向内看，若隐若现。

　　汽车空调的清洗及保养

　　经过春季风沙温湿环境的考验，进气路径和过滤网上包含了很多的灰尘和细菌，如果不及时进行清洗，夏季高温多雨的气候更会导致空调内部细菌滋生，霉腐气味严重，生长在内的菌落还可能释放孢子，影响身体健康。建议对进气道和蒸发器进行系统的清洁，检查冷媒的存储量避免空调制冷功能减弱。

　　使用空调清洗剂能够有效去除空调进气道内的污物和异味，空调清洗剂的时候价格一般在30-80元不等。首先我们要做的是找到空调的进风口也就是放空调滤芯的地方，把空调滤芯从进风口内拿出来。因为如果空调滤芯在进风口内的话，是无法清洁的。之后打开空调的外循环，这里要注意的是，一定不能开启空调的制冷功能，还有就是有自动空调功能的车型，一定要把自动空调功能关闭。清洗空调的过程中，只能开启空调外循环功能和调整风量的大小。还要注意一点，如果您购买的清洁剂有杀菌的功能，可以把车门和车窗关闭，这样杀菌的效果更好。将清洗剂摇晃均匀后开始向进气口喷洒。由于车辆开着外循环，泡沫被空调吸进空调系统内部，清洁剂经过空调风道后，可以附着风道内的脏东西。一般我们的家用车，只需要喷半瓶清洁剂就够了，喷洒时需要注意，不要一次喷洒太多，喷5、6下然后等1分钟再喷，直到喷完半瓶。喷完清洁剂后，我们还需要让空调外循环继续运行10分钟至15分钟，目的是让清洁剂在空调内部彻底的清洁，发挥它最大的功效。运行10分钟至15分钟后，我们就可以把空调彻底关闭，然后把车辆熄火锁车就可以了，清洁剂会自己顺着空调的排水口流出，完全不用车主再操作什么。

　　检查蒸发器及冷媒的环节最好找到4S店或者专业进行车辆保养的维修厂进行保养，给爱车空调系统的良好运行做好充分的准备工作。