据美国leftlanenews网站消息，最新调查研究显示，对于汽车驾驶来说，通过免提的方式编发手机短信与手写编发短信具有同样的危险性。

　　驾车途中通过免提的方式编发手机短信与手写编发短信具有同样的危险性

　　近年来汽车制造商们不遗余力的推广安全性较高的免提手机短信技术，但近期德克萨斯州交通研究所(TTI)的最新调研结果显示，免提手机短信和手写手机短信编发的危险性是等同的。

　　TTI对年龄在16-60岁之间的43名获取执照的司机进行了调查。被调查者驾驶一辆2009款福特Explorer车型，在封闭路段行驶。每个参与者进行了四段长达十分钟的驾驶测试，分别进行无短信、手动发短信、通过苹果手机的声音软件发短信、通过安卓系统的声音软件发短信这四种测试。

　　尽管业界普遍认为免提短信编写技术更为安全，但该研究表明，不论是免提编发短信还是手写编发短信，发短信的驾驶者的反应速度都比不发短信的驾驶者要慢两倍。而使用声控免提软件编发短信的时间要比手写编发时间更久。

　　美国国家安全委员会副主席JohnUlczycki说：“这个结果一点都不奇怪，我们认为声控编发短信并不安全，首先，该技术并未优化，也不完美。声控软件可能会不自觉曲解篡改发短信者的意图，会延长发短信的时间。其次，该技术需要相同(与手写编发短信)的精神注意力。从这一点上来说，两者都会造成分心驾驶。”而最新数据显示2011年，美国共有3331个人死于分心驾驶。

　　值得一提的是，该测试并未将原车装配的免提系统纳入研究范围，而出厂配置的免提系统也不需要通过操控手机来实现功能。