4月初，大众品牌在中国两大合资车企一汽大众和上海大众分别公布一季度销量，一汽大众一季度销售36万辆，同比增长37.2%，上海大众一季度销量突破40万辆，同比增长27.8%。从3月15日，央视曝光大众DSG问题以来，大众品牌在中国遭遇严重危机，但从销量来看，3月下半月销量并未受到明显影响。有业内专家表示，DSG的影响或存在滞后效应，长期来看或将对大众在华发展产生影响。

　　新速腾3月销量增长161%

　　一季度一汽大众累计销售36万辆，同比增幅37.2%。其中大众品牌销售26万辆，同比增长49.1%，奥迪品牌包含进口车一季度销售突破10万辆，同比增长13.7%。一汽大众总经理安铁成曾表示，2013年将成为一汽大众有史以来产品竞争力最强的一年。A级车市三驾马车新速腾、新宝来、新捷达都换代不久，今年将是发力销售的一年。

　　3月初新捷达刚刚上市，捷达3月销量达到26238辆，同比增长28.4%。3月份，全新速腾销量达到22777辆，丝毫未受DSG事件影响，同比增长161.7%。新速腾第一季度累计销售64793辆，同比增长150.6%，成为A+级市场的主力车型。

　　2013年初，奥迪凭借1月份37428辆的销量成绩迎来开门红，以38.5%的同比增长率再次刷新了国内高档车市场的单月销量纪录。在接下来的2月、3月，得益于三大国产车型的快速增长，奥迪品牌分别以30068辆、34306辆的销量继续领跑国内高档车市场。

　　上海大众3月销量增长23.6%

　　2013年3月上海大众共实现批售13万辆，同比增长23.6%。至此，上海大众以2013年第一季度总销量408930辆的成绩，再创季度销量新高，并较去同期增长27.8%。

　　得益于旗下多款车型的优异表现，大众品牌3月总计销售11万辆，同比增长28.3%。其中，全新朗逸以超过3万辆的单月销量，带领朗逸家族实现38334辆的3月总销量。同属A级车细分市场的全新桑塔纳自上市以来销量不断攀升，以1.3万辆的3月销量跻身市场前列。而在竞争态势日趋白热化的B级车细分市场中，新帕萨特3月表现依旧强劲，斩获2万辆。

　　斯柯达品牌3月的销量表现也同样未受明显影响，总计销售2万辆，一季度累计销售达到6万辆。其中，昊锐3月总计销售3745辆，同比增长39%。