达喀尔拉力赛。比赛刚刚进入第二天，中国车迷就得知一条遗憾的消息。在昨天第一赛段的比赛中，七次参加达喀尔拉力赛的老将卢宁军在发车前，发现赛车的油泵发生了意外，这个发生概率微乎其微的故障，令老卢无奈退出了比赛。


　　细细算来，这已经是中国车王第七次参加达喀尔拉力赛了。2004年47岁的卢宁军第一次踏上达喀尔的赛场，驾驶303号赛车的他，冲过1.1万多公里的魔鬼赛程，成为驾驶国产赛车走完达喀尔拉力赛的第一人，那年他的成绩是第57名。2005年再次踏上非洲的战地，卢宁军第56个冲破终点，比上次的参赛成绩提高了一个名次。


 　　2006年，第三次参赛的老卢踌躇满志，但由于机械故障，第12赛段之后，老卢的名字出现在了退赛车手名单上。2007年，50岁的卢宁军第四次与达喀尔结缘，驾驶370号赛车的他第105个抵达终点，成绩虽然不比以往，但4次参赛，三次完赛，已经让卢宁军成为中国赛车界经验最丰富的赛车手。 2009年达喀尔首次移师南美大陆。全新的地点全新的挑战，老卢第64个完成比赛，交出了一个不错的成绩单。2010年，作为达喀尔6朝元老，卢宁军以第28名的成绩完成比赛，这不仅是他6届达喀尔的最好成绩，也创造了那年中国车手的最佳战绩。今年老卢尽管遗憾退赛。但他并没有退出达喀尔。如今他的身份已成为了车队队长，辅助另两名队友参赛。可见老卢的达喀尔之梦还在路上。