网站首页 | 设为首页 | 加入收藏 登录 | 注册

2011北京车市大洗牌 二三线城市将成主战场
2011年1月6日来源:本站编辑

  2010年12月23日,北京出台了“史上最严”限购令:从2001年1月1日起,北京每个月只发放两万个摇号号码,消费者只有持号码才能有购车资格。


  2011年 北京车市面临洗牌


  政策出台的当天,北京车市立即做出了反应,成群结队的消费者拥向4S店抢购现车,北京福日广本来广营店市场经理赵鑫说:“这是竭尽你之所能也想象不到的最火 爆场面,绝大多数4S店都通宵营业,店内100多辆现车销售一空,工作人员连夜排队为客户挂牌并办理保险,消费者一进店就问‘还有车吗?’”不少4S店在 当月销售量都达到了400辆以上。


  在2010年12月23日、24日抢购潮“昙花一现”之后,因再购新车 要进入2011年1月份选号流程,北京400多家4S店紧接着又迎来了史上最清冷的市场——每天接待的看车客户不超过4拨,不到平时的十分之一。未来北京 车市何去何从?厂家是否会因此改变2011年的营销策略?成了业内讨论的热门话题。


  “现在北京有450家 4S店,即使不算政府机关购车、进口车销售所占的份额,每月两万辆平摊到每家店也就40辆车,是去年的1/6或1/5,经销商要维持生存就必须把利润提上 去。”赵鑫说,今年的北京汽车市场将是洗牌的一年,大吃小、强并弱。“由于换购不受摇号挂牌的影响,今年会有不少人通过换购来获得新车,所以北京的中高级 车受影响较小,而10万元以下的经济车将遭受巨大的打击。”


  二三线城市将成主战场


  汽车业内人士张超表示,限购政策的出台,让北京很多经销商将未来寄托在周边的许多省市,今年打算在天津市、河北省重新建立4S店的不在少数。“北京的经销商 有雄厚的财力和经验,他们入住周边省市后,将给这些地区的汽车带来全新的冲击。”张超表示,不少汽车厂家也开始将精力从北京、广州这些一线城市抽身,转而 投入二三线城市的开发,目前甚至有种观点很流行:“二三线城市将是2011年的主战场”。


  限购政策也给北 京的消费者带来了疑惑。据记者了解,今年元旦当天,北京小客车指标调控管理信息系统的网站收到了5万多个购车申请,申请的数额已经远远超过了当月2万个指 标。“如果本月抽不到,只要消费者不撤销申请,它将会自动落入下一个月抽号,这会让参加抽号的人越来越多,而几率也越来越小。”在北京工作的刘亮告诉记 者,和上海容许外地牌照入沪不同,北京新的机动车调控规定,外地牌照的车辆不允许高峰时段在北京五环内行驶。“假如外地车本来在五环内行驶,结果在高峰来 临时没找到停车位,是不是就要停在路中央呢?”新政带来的问题,让刘亮这样的北京准车主期待着解决细则的出台。


  限购“板子”暂不会打到岛城


  对 于二线城市的青岛来说,限购政策的“板子”虽然还没有“打”到岛城车主身上,但一线城市限购政策的强烈示范作用,以及机动车销量的飞速增长让不少消费者都 感觉到,实施强硬的交通和购车政策对青岛这样的二线城市来说并不遥远。与此同时,将一线城市划入未来车市增长的“禁区”,也就意味着青岛车市或许将会受此 影响,而发生一些意想不到的变化。


  青岛的机动车数量增速将会更快?本地经销商是否会在更大销售任务的压力下考虑在岛城周边三、四线市场加快布局?岛城消费者在购车时是否会提前为“大限”做准备?看似细微的变化,或许将能呈现青岛未来车市的新格局。


  名词解释


  北京限购:2010年12月23日,北京交通治堵新政——《北京市小客车数量调控暂行规定》宣布正式实施,具体规定如下:2011年,北京小客车总量额度指 标为平均每月2万个,牌照通过摇号无偿分配,其中个人占88%;一名驾驶员限购一辆车,外地进京车辆在工作日7时~9时、17时~20时禁止在五环以内行 驶;五环内停车收费计时单位由半小时改为15分钟……限牌、限购、限行“三限齐下”,北京此举,昭示“被限车时代”已经来临。


  二线城市:一般指除了北京、上海、广州、深圳等之外的一些大中城市,它们均被称为二线城市,如一些省会、旅游城市,京广、京沪等主要干线旁边的城市等,二线城市在国民经济中所占的比重逐年提高。(贺鑫一) 

TAGS:限购令 | 责任编辑:汽车网 |
顶一下
(0)
踩一下
(0)
相关文章
已有 0 条跟帖(点击查看)网友评论
登录 | 新用户注册   匿名发表
·网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明网站同意其观点或证实其描述。
·请注意语言文明,尊重网络道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
·车新闻新闻跟帖管理员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容。
精品导读

更多>>商家推荐

车型排行

  • 微型
  • 小型
  • 紧凑
  • 中型
  • 中大
  • 豪华
  • SUV

新闻排行