郑州交巡警监测：每逢节日，市区日增2万到3万辆外地牌照车

　　不少网友和读者认为外地车增多是郑州“逢节就堵”的主因

　　“破解郑州"逢节就堵"，我建议首先限制外地车过节期间进入郑州市区。”昨日上午，读者张昭在商报热线电话中说。

　　昨日，商报联合河南一百度、大河网和郑州交巡警支队，向读者征询郑州“逢节就堵”的根源和破解良方。当天，引发读者和网友大讨论。

　　河南商报记者 胡巨阳 实习生 姜菲菲

　　症结

　　外地车增多是郑州“逢节就堵”主因？

　　每逢节日，郑州市民都会发现，街头上外地牌照的车辆明显多了。“我认为大量外地车进入郑州，是"逢节就堵"的重要原因。”郑州市民赵志平说，他在郑州街头留意过，“每10辆车中，至少有两辆车是外地的车牌。”

　　“有的是送礼，有的是请客，有的是聚会，一到节日，很多小区门口、酒店门前，都停着很多外地牌照的轿车。”河南一百度网友八品县丞说，郑州乃河南省会，外地车一多，司机对路况不熟，或是违章，或是走得慢，走错了，临时掉头问路，就加剧了道路上的拥堵。

　　家住在花园路上的市民陈小军说，外地车辆进出郑州的时间，早上来，晚上走，中午还得在市区一些饭店请客，正好赶上郑州早中晚高峰期。“郑州本来就人多车多交通拥堵，外地车辆再来一搅和，就更堵了。”

　　据郑州交巡警支队监测，正常工作日郑州市区的外地车辆，平均每天在10万辆左右。而过节期间，大量请客送礼的车辆进入郑州，每天再增2万到3万辆外地牌照车。

　　建议

　　过节期间外地车禁入郑州市区

　　网友快乐当家在大河网上跟帖：“外地车在郑州，都没给郑州的税务部门缴过车辆购置税或养路费，它们凭什么天天在郑州市区里跑？”

　　“我建议，限制外地车过节期间进入郑州市区。”读者张昭说，北京市限制外地车进入五环以内，西安也即将实行外地车禁入二环，郑州是省会城市，人多车也多，完全可以仿效其他城市的做法，节日期间不让外地牌照车进入郑州市区，或郑州三环以内。

　　交通协管员老赵昨天正好休息，他给商报打来电话说，每到过节前，郑州市的东大门金水路和北大门花园路准堵车，如果外地车不准进入郑州市区，这两条路上的交通压力就会立即减小。金水路和花园通了，随之，相邻道路也会通畅得多。郑州就不会出现交通拥堵了。

　　节日期间不让外地车进入郑州市区，昨日拨打本报热线电话的读者中，近六成持赞成意见。

　　观点PK

　　如果节日期间不准外地车进入郑州市区，那些进郑州城区里办事、探亲访友的人咋办？还有郑州人在外地工作的，过节也不准开车回家？节日里郑州城区出租车很少，公交车很挤，外地人在郑州怎么出行？

　　挺

　　限制外地车进城，并非限制外地人进城

　　一种观点认为，限制外地车节日期间进入郑州，可能会伤及少数外地人的利益。但谈及社会利益，向来是少数服从多数。

　　“限制外地车节日期间进入郑州，是顾全大局的需要，关系到几百万郑州人的出行和生活，也关系到郑州的发展，是社会大利益。”网友同船过渡说，“限制外地车节日期间进入郑州，只是让少数外地人进入郑州城区不方便，是限制外地牌照的车辆进城，而不是限制外地人进城。他们可以将车停在郑州城外，再换乘公交车进入市区。”

　　拍

　　不让外地车进入，会否影响发展？

　　“郑州人在外地工作的，节日期间也不让开车回家吗？外地人来郑州，将车停在城外，在城里办事坐公交车不方便，而节日期间出租车又少，他们在郑州市区都得步行？”网民一剑封喉质疑：限制外地车节日期间进入郑州，多少会让外地人感到受歧视，会不会影响郑州的发展？