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达喀尔拉力赛展开首个马拉松赛段 中国威麟双星车队战将双双赢得佳绩
2011年1月7日来源:本站编辑
   (新华社记者张千里1月3日达喀尔现场报道)第33届达喀尔拉力赛4日展开开赛以来的首个马拉松赛段,中国威麟双星车队两位车手江耀桓、刘昆均发挥稳定,成绩喜人。

  当日比赛仍然在阿根廷境内进行,从圣米格尔-德图库曼至圣萨尔瓦多-德胡胡伊,摩托车组、汽车组、卡车组的总赛程分别为752公里、731公里、634公里。江耀桓、刘昆均参加汽车组的比赛,该组当日231公里的行驶路段和500公里的特殊赛段虽然艰难,却成为他们展示技艺的疆场。江耀桓/吕亦瑜(领航员)本赛段获得第55名,刘昆/毛里奇奥(领航员)稳扎稳打,本赛段列第58位,跃升至中国军团第二和第三名。

(刘昆/毛里奇奥(领航员)驾驶426号威麟赛车,第三段排名上升至58名)

  刘昆赛后征尘未洗便介绍说,当日的赛段是沙石路面,转弯很多,与此前不同的是本赛段积尘很厚。他们遭遇一次误车,该处干燥的尘土深至大腿,不过他们较为顺利地排除了险情,很快就重新投入比赛。500公里的特殊赛段,他没觉得太累,总体感觉良好,车况也相当不错。比赛中他仍以稳为主,取得了预期的结果。

(威麟双星车队吕亦瑜/刘昆/江耀桓在完赛后回到营地,对本赛段的成绩比较满意)

  情绪很好的江耀桓在营地维修区表示,回到营地自己很高兴,达到了完赛的目的。他对当日的比赛结果很满意。谈及赛段中的情况,他较为详细地介绍说,赛段中积尘很厚,深达六七十公分。比赛开始二三十公里后他超越了一辆赛车,尔后不久他遭遇一次误车,被一名外籍车手友好地将其从误车地拖出。十分恰合的是,行驶不久那名外籍车手也遭遇误车,他便主动帮对方排除险情、拖出误地。接着他还不惜耗费宝贵时间,帮助中国云南籍车手麻俊昆将赛车从陷入的深坑中拖出。麻俊昆在完赛后也对记者表示“当时如果没有江耀桓的话我想肯定是出不来了,那么只有退赛”。威麟双星车队江耀桓帮助老麻摆脱困境的事情在营地广为人知,国内外媒体对江耀桓在比赛中表现出来的专业程度、职业技能以及达喀尔本身团队的互助魅力和精神给予了高度评价。

(江耀桓/吕亦瑜(领航员)驾驶427号赛车,第三赛段排名上升至55名)

  江耀桓称,马拉松赛程并没让他感到疲惫不堪。当日比赛还要翻越一段海拔3300多米的山路,他介绍说,那里的风景美极了,他真正享受了达喀尔拉力赛之美。

  威麟双星车队队长卢宁军对于两位队友当天的表现评价说,上述两个车组当日取得的成绩,是前一天车队工作的结果。两位车手表现很好,领航员吕亦瑜及意大利籍的多&S226;毛里奇奥也很出色,他们把握了比赛的节奏和车手的能力。

  5日,比赛从圣萨尔瓦多-德胡胡伊至智利的卡拉马,赛程为761公里,其中行驶路段554公里,特殊赛段207公里。

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