近日国内频频爆出雪佛兰新一代Malibu的测试车谍照,目前基本可以肯定这款车型将在近期引入国产,我们进一步为大家带来了新款雪佛兰Malibu的效果图,以及首次曝光的新款车型内饰谍照。
从消息人士处获悉,Malibu车型正是来自于通用的EpsilonII平台,而且会在上海通用国产,不过Malibu车型量产后现有的景程车型并不会停产。Malibu车型的定位会明显高于景程车型,车型尺寸也要更大一些。
虽然这个Malibu不替代景程的消息还有待官方的进一步确认,但从车型分析来看,的确在目前的雪佛兰景程车型和别克品牌的新君威、新君越之间的确存在一个明显的空白区间。
包括看上去有些定价错位的科鲁兹,以及目前雪佛兰B级车型市场唯一的景程车型在内,雪佛兰轿车在国内的最高定位也就是16.19万元的1.8AT豪华导航版景程车型。而同样B级车型定位的别克品牌君威和君越两款车型的起步价格已经在20.39万元。很明显在16-20万元这一区间通用汽车还没有一款B级车产品,而这一区间正式B级轿车非常重要的入门市场,包括马自达6,大众领驭,以及入门级的丰田凯美瑞和本田雅阁车型,无一不是在这个区间取得了骄人的销售成绩。
显然雪佛兰的Malibu车型是通用汽车占领该区间市场的最好选手,从而别克品牌车型可以继续保持更加中高端的定位。从车型配置上来说,Malibu也的确具备了比景程更高一筹的定位资本。来自于通用汽车最新的EpsilonII平台,轴距会明显超出景程车型的2700mm,车身尺寸也很有可能比别克君威还略大一点。
随着升级换代,Malibu也从一款美国本土车型演变为雪佛兰全球化策略的一款拳头产品,外形设计上也更加中庸,褪去了上一代Malibu车型美式大气粗狂的风格。实际上从新款车型的效果图上还能够看到一些景程车型的影子,大灯削弱了景程车型上的鹰眼风格,大嘴设计也不服存在,不过进气格栅依然是标准的雪佛兰风格。
车身风格与目前的景程车型风格相近,尾部却又看出了一些Malibu车型上依然挥之不去的美国元素,尤其是尾灯的设计,很自然的让我们想到了Camaro“大黄蜂”。今天同时曝光的还有首次呈现的新款Malibu内饰设计部分。手套箱部分的港湾式设计有着些许别克君越式的豪华感,但Malibu车型银黑搭配的内饰,没有了那些代表豪华的桃木等纷繁装饰,更多的是对于运动时尚风格的诉求。
方框桶型的仪表设计再次呈现出Camaro“大黄蜂”的元素,多功能方向盘设计已经在科鲁兹、爱唯欧等多款雪佛兰车型上出现过。瀑布式的中控台从空调出风口一直延续到水杯架部分,液晶面板的配置使得GPS、可视倒车的出现顺理成章,此外还有蓝牙电话和自动恒温空调。谍照中没有发现手刹拉杆的影子,或许配置了电子手刹,但更有可能是采用了左脚的脚踏式设计。另外无钥匙进入和一键点火按钮的配置也成为了Malibu相较景程定位更高一筹的象征。
从新君威所空出的价格区间来看,国产Malibu车型定价将在15-20万的区间。新一代Malibu将于2011年初于海外发布,国内的引进时间应在2011年下半年。
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