北京现代 伊兰特悦动
改款之后,2010款悦动尾部的镀铬饰条显著加宽,整体感觉更加动感时尚。此外内饰设计上2010款悦动增添更多人性化元素,如水温表、发动机芯片防盗系统等。悦动的最大特色就是没有明显不足的软肋,但也有鲜明的特色。
北京现代悦动
空间较大,配置也比较均衡,不丰富但也不是特别简陋,该有的都有。对于那些家用或代步为主的消费群体来说,悦动对于预算在10万元左右的消费者来说还是很实惠的。
北京现代悦动前控制台
2010款悦动有2650mm轴距作保障,悦动的后排空间比标准的2600mm轴距车型有了明显提升。另外,悦动的驾驶感觉比较轻松,非独立后轮悬挂调教也比较到位,舒适有了足够的体现。变速箱和离合的感受也算得上中规中矩,没有德系车吸入感受,但也比许多自主车清晰紧凑。
北京现代悦动细节做工
2010款悦动的1.6γ(Gamma)节能环保发动机,采用了CVVT连续可变气门正时技术,可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧,在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机的工作效率。1.6γ(Gamma)节能环保发动机最大功率为90.4kw/6300rpm,在同级别车型中排名第一。
北京现代悦动发动机舱
同时,1.6γ(Gamma)节能环保发动机采用进气/排气逆转配置,最小化空气流动阻力,全范围提高了扭矩。数据显示,该发动机最大扭矩为155N?m/4200rpm。动力全面升级,为驾驶者带来无以伦比的的动力享受。
科鲁兹是上海通用雪佛兰在09年4月份推出的一款新型紧凑车,同时,科鲁兹也是同级别车型乃至整个09年度推出新车中,市场表现最为优秀的车型。
科鲁兹
消费者之所以如此认可科鲁兹,这与该车的高性价比有着密不可分的联系。科鲁兹外观精彩时尚,年轻态,十分运动;车身饱满;前脸霸气十足;车身色彩靓丽。其次,科鲁兹较大的空间就迎合了不少消费者的购车意向,作为家轿使用的科鲁兹,拥有2685mm的轴距和1797mm的宽度,前排空间实用,后排头部空间不足,且视野较窄,腿部空间不错,后备箱空间基本够用,应对家庭日常使用游刃有余。
科鲁兹
其次,科鲁兹配有1.6L和1.8L两款引擎,其中1.6L的引擎能有86kw的动力高于主流水平,而且很好地兼顾了燃油经济性,主要是适合以城市代步为主的一般家庭。而科鲁兹1.8L的发动机则各方面性能表现都十分均衡,动力充沛,最大功率达到105/6200KW/rpm,最大扭矩达177/3800N·m/rpm,接近2.0L车型的动力表现,操控灵活,更适合于一些追求快感乐趣的朋友。
科鲁兹发动机舱
科鲁兹内饰细节做工
此外,上海通用雪佛兰对科鲁兹的市场定位也值得称道,最低配置的车型售价为10.89万,这在很大程度上满足了消费者对价格的要求。而最高配的车型售价为14.89万,同样没有高得离谱。而且时尚的外观加上主打1.6L的排量,在满足眼球的同时也能享受到购置税的优惠政策,消费者倾向于科鲁兹也就没什么奇怪了。
一汽轿车 奔腾B50
奔腾B50整车的开发平台来自于马自达6,其底盘保留了马自达6的大部分特点,而在动力单元上,大众的发动机和变速器的实用又体现了车企资源整合的优势。因此,奔腾B50就好比是一部马自达6和宝来的结合体,然后再配上一个和其兄长奔腾B70长相差不多的外形,如果用户喜欢这种日系兼具德系的搭配方式,奔腾B50还是个不错的选择。
奔腾B50
奔腾B50的中控台设计中规中矩,颜色布局采用黑灰双色,看上去比较沉稳、大气。方向盘左侧带有存储盒和眼镜盒,工艺水平比较优秀。而这款车采用的白色LED显示仪表盘看上去则更加时尚。这款车方向盘左右的两侧控制杆为塑料材质,该部分模具材料的工艺质量不错,手感比较舒适。
奔腾B50前中控台
奔腾B50的轴距达到2675mm,与奔腾B70一致。而且这款车的车长为4600mm,车宽为1785mm,也明显高于同级别其他车型。对于三口之家来说,这样的空间表现已经相当不错。
奔腾B50内饰细节做工
奔腾B50发动机舱
动力方面,奔腾B50搭载了源自于大众速腾的1.6L发动机,最大功率76/5600(kw/rpm),最大扭矩145/3800(Nm/rpm),最高车速185km/h。变速箱部分,B50使用了爱信公司开发的6挡手自一体的变速器,具备手动模式和运动模式。相对于奔腾B50的车重来讲,这款发动机则显得有些力不从心,尤其是1.6L的车型,有些小马拉大车的味道,这也是奔腾B50最大的短板所在。
上海大众 朗逸
朗逸是上海大众第一辆全新自主设计和开发的轿车,也是德国大众全球产品战略的重要组成部分。朗逸采用德国大众全球统一的国际设计标准,在保证德国优秀设计品质的同时又考虑到中国市场审美需求,实现了大众全球设计战略与中国市场独特需求的完美结合。
朗逸
朗逸
朗逸的空间是不错的,拥有2610mm的轴距,超过了速腾。圆润的线条也保证了较好的头部空间。加上较好的行李箱容量,保证了家庭的实用性。而这一点也是它优于同门师兄新宝来的地方。
朗逸前中控台
动力方面,朗逸配备了2.0L MFI发动机和1.6L EA111发动机两款性能优异的发动机,结合Tiptronic6档手自一体变速箱和5档手动变速箱,发动机的性能能够更好地发挥。
朗逸发动机舱
为了迎合大众对低排量高性能的要求,朗逸1.4TSI于3月1日正式上市,1.4TSI配备了涡轮增压缸内直喷发动机,燃油利用率更高,动力性能更强劲。通过高科技的广泛应用,LAVIDA朗逸将实用与时尚完美结合,大大提升了驾乘的舒适性和便利性。
● 更多详细技术参数对照请见下表:
产品名称 | 朗逸 1.4TSI 运动版 | 科鲁兹 1.8 SX AT | 奔腾B50 AT尊贵型 | 悦动 1.8 GLS AT |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2010 | 2009 | 2009 | 2008 |
排量 | 1.4L | 1.8L | 1.6L | 1.8L |
最高车速 | 200Km/h | 188Km/h | 185Km/h | 185Km/h |
等速下参考油耗 | 6.55L | 7.5L | ||
保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | |
长/宽/高(mm) | 4608/1743/1465 | 4598/1797/1477 | 4600/1785/1435 | 4542/1775/1490 |
轴距(mm) | 2610 | 2685 | 2675 | 2650 |
最小离地间隙(mm) | 156 | |||
车重(Kg) | 1325 | 1425 | 1279 | |
车体结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 | 5 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 4 | 5 |
油箱容积(L) | 55 | 60 | 58 | 52 |
行李箱容积(L) | 472 | 400 | 450 | 475 |
汽缸容积(cc) | 1390 | 1796 | 1595 | 1795 |
工作方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
汽缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 | 2 | 4 |
压缩比 | 10.8 | 10.1 | ||
气门结构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径 | 82 | |||
冲程 | 85 | |||
最大马力(Ps) | 131 | 143 | 103 | 130 |
最大功率(kW) | 96 | 105 | 76 | 96 |
最大功率转速(rpm) | 5000 | 6200 | 5600 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 177 | 145 | 162 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-3500 | 3800 | 3800 | 4600 |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铸铁 | 铝 | 铸铁 | 铝 |
排放标准 | 国IV+OBD | 欧IV | 国IV | 国IV |
变速箱名称 | 7挡双离合 | 6档手自一体 | 6挡手自一体 | 4挡自动 |
挡位个数 | 7 | 6 | 6 | 4 |
变速箱类型 | DCT(双离合) | AT | AT | AT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式悬挂 | 扭力梁式悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 | 电子液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 205/55R16 | 205/60R16 | 195/65R15 | 205/50R16 |
后轮胎规格 | 205/55R16 | 205/60R16 | 195/65R15 | 205/50R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | - |
后排侧气囊 | - | - | - | |
前排头部气囊(气帘) | - | ● | - | - |
后排头部气囊(气帘) | - | ● | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | |
电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助 | ● | - | - | |
牵引力控制系统 | ● | - | - | |
车身稳定控制 | ● | - | - | |
可调悬挂 | - | - | - | |
胎压监测装置 | ● | - | - | |
零胎压继续行驶 | - | - | - | |
主动转向系统 | - | - | - | |
全景风挡 | - | - | - | |
天窗 | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | |
运动版套装 | - | - | - | |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | - |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | - | ● | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
定速巡航系统 | ● | ● | - | |
倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | |
真皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
运动座椅 | - | - | - | |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | - | ● | - |
前排座椅电动调节 | - | ● | ● | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | |
座椅加热 | - | ● | - | - |
座椅通风 | - | - | - | |
后排座椅整体放倒 | - | ● | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● | |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
GPS导航系统 | - | ○ | - | ○ |
中控台液晶屏 | - | ○ | - | - |
多媒体控制系统 | - | - | - | |
蓝牙/电话系统 | - | - | - | |
车载电视 | - | - | - | |
后排液晶屏 | - | - | - | |
外接音源支持 | ● | ○ | - | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● | ● |
单碟CD | - | ● | - | - |
多碟CD系统 | ● | ● | ● | |
单碟DVD | - | - | - | |
多碟DVD系统 | - | - | - | |
2-3个音响扬声器 | - | - | - | |
4-5个音响扬声器 | - | - | - | |
6-7个音响扬声器 | - | ● | ● | ● |
8个以上音响扬声器 | ● | - | - | |
氙气大灯 | - | - | - | |
感应大灯 | - | - | - | |
转向辅助灯 | - | - | - | |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | ● | - | |
大灯清洗装置 | - | - | - | |
前电动车窗 | ● | ● | - | ● |
后电动车窗 | ● | ● | - | ● |
车窗防夹手功能 | ● | - | ● | |
后视镜电动调节 | ● | ● | - | ● |
后视镜加热 | ● | - | - | |
后视镜自动防眩目 | ● | - | ● | |
后视镜电动折叠 | - | - | - | |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | |
后车窗遮阳帘 | - | - | - | |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | - | - | |
手动空调 | - | - | - | - |
自动空调 | ● | ● | ● | ● |
后排出风口 | - | - | - | |
温度分区控制 | - | - | - | |
车内空气净化 | - | ● | - | |
车载冰箱 | - | - | - |
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