21日，中国北方（长春）高速动车产业基地配套项目战略合作签约仪式在华天大酒店举行。青岛威奥等28户轨道客车行业的核心配套商，集体签约长春轨道交通装备产业开发区，投资总额51.5亿元。预计这些项目可使长春轨道客车产业本地配套率提升到40%左右。

　　铁道部副总工程师张曙光，省市领导王祖继、崔杰、肖万民出席签约仪式。

　　大同ABB牵引变压器、青岛四方车辆研究所、辽宁忠旺集团、青岛威奥……此次签约的28家企业，都是轨道客车行业内响当当的企业。51.5亿元的投资总额，分摊到28个项目看似不高，但他们对提升长春轨道客车产业的核心竞争力意义重大。这28户企业中，有19家是铁道部指定的轨道客车A类核心配套企业，他们掌握着轨道客车行业的关键技术。

　　预计这些项目投产后，总产值将超过100亿元，提升长春轨道交通装备产业本地配套率10个百分点。

　　此次签约成功，得益于铁道部、省政府的牵线搭桥，更来自长春打造“中国轨道客车之都”的产业集群效应。对规划面积51平方公里的长春轨道交通装备产业开发区，铁道部相关领导评价道，从占地面积和产能规模看，这已经是世界第一了。

　　“长春将来一定会成为中国乃至世界的轨道客车产业之都，而且不需要太长时间”，签约仪式前，市长崔杰在接受媒体专访时透露，长春力争用5年左右时间，建成5000辆整车生产能力、产值达千亿元的世界级轨道客车产业基地。崔杰特别强调的一点是：这个基地的产能设计，是以强大的需求作支撑的。

　　为推动这些项目尽快落位，市政府成立了以市长崔杰为组长的高速动车产业基地建设领导小组，确保签约企业尽快开工建设。崔杰表示，长春将给予这些企业最优的政策，最大的扶持，并开通土地、规划等绿色通道，预计4月份，就能有10多家企业开工建设。

　　仪式上，一位企业负责人表示，该公司对在长春“当年规划、当年建设、当年投产”很有信心。他希望，通过与主机厂的零距离对接，建立一个密切合作的“产业联盟”，共同实现长春的轨道客车产业之都梦想，并为中国轨道客车产业“走出去”尽自己的一份力量。