外型上，凯美瑞SE比标准版车型看上去更加动感。全黑色的蜂巢式前进气格栅非常抓人眼球，这与标准版的镀铬格栅完全不同。而前灯也比标准版更加修长，犀利的线条强调着凯美瑞SE的运动属性。由于加装了全车大包围，凯美瑞的离地间隙进一步降低。虽然这可以有效的增加高速行驶的稳定性，但对于国内并不平坦的路面而言，却不是什么太好的消息。17寸铝合金轮毂与标准版相差无几，无论大小还是造型都没有太大新意，要是有此喜好的朋友，还需要二次改装优化。    

                                   

　　不必笔者多言，大家也能猜到。为了强调运动，凯美瑞SE一定是全黑色内饰。没错，除此以外再加上电镀合金踏板，运动座椅，在丰田看来这就是运动版车型的特质了。白底黑字的仪表显示清晰。而中控台亮银的色调也很吸引笔者，旋钮的布局很合理，操作便捷。

　　对于运动版车型，大家还是会非常关注其发动机表现的。目前海外版凯美瑞SE搭载升级后的2.5升发动机，最大功率为179马力，与之匹配的是6速手动或6速自动变速器。只是国内是否沿用这一搭配我们不得而知。但可以肯定的是，凯美瑞SE更多的是看上去更运动的车型。好在丰田工程师对凯美瑞SE的底盘进行了适当的调整，在一定程度上提升了车辆刚性。

　　对于这样一款中级车而言，运动版车型的市场会有多大笔者真的不能判断。毕竟一汽丰田的锐志在那戳着呢！除非，凯美瑞SE卖得非常便宜。