关键词二--低碳 绿色

　　这个关键词可谓“继往开来”。自2009年开始，频繁出现的极端天气就已经在全球肆虐，残酷的现实将人们已经在觉醒的环保意识进一步加固。在年末，伴随哥本哈根会议的遗憾收场，环境恶化的危机气氛愈演愈烈，加之政府对环保、节能企业的扶植，媒体对环保、低碳理念的推广，中国消费者对于环保、节能产品的需求正日益增强。

　　低碳经济作为一种以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，在全球共同应对气候变化的背景下应运而生，并被专家认为是一场涉及生产方式、生活方式和价值观念的全球性革命。近几年，汽车防爆膜以一种环保、节能的形象已经逐渐被大众认可。与此同时，中国国家节能减排相关部门也明确指出，汽车应该选择高隔热太阳膜，从而达到节能保温，减少和降低汽车空调的使用，从而进一步达到低碳排放的标准，并节省油耗。由此可以预计，全球节能风潮的影响、高温天气的增多附加中国消费者对于安全、节能产品需求的日益增强，必将让中国的汽车防爆膜市场发展环境依然保持明朗。

　　关键词三--渠道

　　本关键词或者可以更准确地说是“4S店”。随着汽车用品竞争的日趋激烈，传统的省、地、县逐级的整批零担（装潢美容、洗车店）已经不能满足防爆膜行业的需求，强势推动的4S店渠道成为众商眼中2011年最大热点。一些求创新，寻突破的汽车用品经销商、代理商、汽车用品生产厂家，在保持和巩固原有汽车后市场销售渠道的同时，纷纷选择与汽车4S店合作，以拓展新的销售渠道和通路，在汽车售中过程中实现产品的销售，并且已经形成了事实。有的汽车用品厂家或经销商代理商，有的产品，并且还取得了不错的成绩，起到了示范作用。而汽车4S 店，随着车市的竞争激烈，或为了构筑自己的经营特色，或为了寻求新的利润增长点，或为了满足顾客一站式服务的要求，在原有经营项目的基础上，纷纷根据自己的特点和要求，引进了汽车用品进行销售。4S店渠道不但是“利好”的代表也是帮助防爆膜品牌树立“高端”品牌的优质渠道。同时，不可忽视的是正在兴起的原厂配套渠道，渐成气候连锁服务机构渠道。

    2011年，是防爆膜巩固以及大批进军4S店的一年，进入了4S店是第一道“门”，产品进入4S店后，如何扩大稳定4S店的销量，就成了摆在汽车用品厂家、代理商或经销商面前的一大问题，这个环节如果做不好，就等于前功尽弃，汽车用品的4S店大战已经开幕。 

　　关键词四--假冒伪劣

　　随着汽车销售持续火爆、汽车保有量大幅增加后汽车贴膜业迅速扩张起来。但是，由于汽车贴膜行业入行门槛较低、利润空间较大，近年来加入行业的商家就如雨后春笋；但同时由于起步晚，汽车贴膜行业缺少有效监管和行业标准，更使得目前的汽车贴膜市场杂乱无章，不仅产品良莠不齐，商家的诚信度也有所区分：随意设立产品技术指标、以假换真、货不对板等，让不少车主蒙受了损失。

　　防爆膜行业的乱象百出除了引来行政部门的“严打”，行业品牌为维护自身与代理经销商的利益，主动出击，从防伪技术的不断提升到主动出击，联手工商部门狙击市场假冒伪劣产品，取得了一场又一场的成功。利润空间与违法同在，净化市场环境，需要政府、企业、媒体、消费者坚持不懈的努力。

　　关键词五--品牌

　　威固、3M、强生、龙膜、优玛……现在防爆膜品牌好几千，但真正称得上“品牌”的寥寥无几。品牌，不是“注册”而来，是苦心经营，市场运营得来的成品。要在行业的认可、消费者的口碑做最好的见证。

　　随着品牌集中度越来越高，消费习惯对品牌的依赖程度越来越高，企业对品牌形象的经营越来越重视。而通过央视广告、与行业一线媒体合作、冠名活动、线下举办活动等多种方式已经越来越多被用于全方位品牌推广。

　　关键词六--收购

　　亚洲最大窗膜集团挪瓦玛翠斯于2010年5月2日正式宣布牵手全球最大的窗膜制造商美国首诺公司(Solutia, 纽约证交所码：SOA )，成为其旗下的全资子公司。挪瓦玛翠斯的高端产品组合并入首诺高功能薄膜业务部后，首诺作为世界领先窗膜供应商的地位得到了进一步巩固。挪瓦玛翠斯拥有包括威固和琥珀光学等品牌在内的多款物美价廉、高端以及超高端的领先产品，有利于拓展首诺的产品组合并通过供应满足特定性能需求的产品赢得项目业务。

　　收购兼并是走向市场垄断的手段，但对于中国防爆膜行业目前情况而言，也是优化行业资源，对于行业健康发展也有着巨大的引导力，当然，福兮祸兮还要拭目以待。或者我们更希望国内品牌的兼并联合，壮大民族品牌力量对抗国际品牌。

　　关键词七--无尘车间

　　或者说贴膜环境、贴膜工具。贴膜没有统一的标准，工具更是各家有各家的特色。2010年曾对贴膜是否一定要有“无尘车间”展开过一番讨论。

　　汽车无尘贴膜的工作原理是，通过喷淋器利用水雾沉降飘浮尘埃，同时润湿地面，防止扬尘，并配以加湿器保证空气相对湿度，最大限度地减少贴膜过程中的浮尘、扬尘和干燥引起的静电吸尘。无尘贴膜车间是保证汽车隔热防爆膜施工质量的必备条件，主要设施有封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器和空调等。而笔者也访问了美国优玛汽车隔热膜有着二十多年贴膜经验的技师，他表示，所谓“无尘车间”，可以是一个相对的环境，只要不是有风，容易吹动沙尘的环境也可以贴膜，重点是看防爆膜的质量与贴膜师傅的手法，对贴膜技艺的把握。

　　“无尘车间”的出现，不仅给汽车防爆膜品牌的服务增加的有一个重头的附加值，同时也提高了人们贴膜环境的重视，对品质的更高要求。但是，从消费者角度看，这些“附加值”是否附加到了消费的账单上似乎更重要。如果无尘与一般施工店都是相同的效果，但价格相差悬殊。无尘车间很难说服消费者。

　　关键词八--猫腻、潜规则、暴利

　　一些汽车4S销售店，利用消费者贪图小便宜的心理，大肆赠送假冒伪劣汽车防爆膜给消费者；揭秘天津车膜行业暴利链，成本50元的假膜竟然卖6000……2010年频频爆出这些惊人的消息，给“赚热钱”的不法商人更多想象的空间。常用马克思的一段“名言”来形容资本家追逐利润的贪婪：“一有适当的利润，资本就会非常胆壮起来。只要有10％的利润，它就会到处被人使用；有20％，就会活泼起来；有50％，就会引起积极的冒险；有100％，就会使人不顾一切法律；有300％，就会使人不怕犯罪，甚至不怕绞首的危险。”是否价格的透明化才能减少防爆膜行业的妖魔横行的现状呢？

　　关键词九--贴膜大赛

　　贴膜是一个技术活，但它对个人的要求很低，行业中资深技师、专业人员不足是事实，工作性质行业环境，大量人才流失让企业非常苦恼。提供专业培训是生产企业吸引代理商的条件之一。雷朋、威固、大师贴膜、优玛在2010年都举办了大大小小的技术培训、贴膜比赛，贴膜大赛成为了技术交流、人才培养的绝佳时机，融入商业运作的贴膜大赛同时也是品牌传播的好载体。2011年，各大企业又在筹划各种贴膜大赛，据最新消息，琥珀光学也计划在今年展开全国巡回贴膜大赛。我们期盼这些大赛中能涌现更多的专业技术人员，服务汽车防爆膜专业市场。

　　关键词十--出租车

　　一则《南京的哥呼唤快为出租车遮阳膜定个标准》的新闻引发了行业的讨论。汽车防爆膜经过近几年的发展，产品种类越加丰富，而伴随汽车4S店渠道的开发，4S店专供系列产品也随之走俏。这其中体现的为4S店新车量身打造的营销思路引起了很多知名汽车防爆膜品牌对汽车4S店渠道资源的争夺。而就出租车贴膜难的问题，汽车防爆膜厂商是否也可以引入“专供”概念，为其量身定做以满足出租车使用特点为需求的系列产品呢?

　　出租车倘若能够贴膜，那将是一个庞大的新的汽车贴膜市场，出于商人逐利的本能，再结合我国汽车防爆膜品牌现状，品质不一的大量品牌一窝蜂大举切入市场的现象定会又为出租车安全运营埋下隐患，所以在汽车防爆膜厂商开发专供产品之前，相关部门在出租车贴膜的透光率、防爆性以及颜色等关键方面出台权威标准是“禁膜令”得以松动的关键性前提。而可以想见，标准出台，对于鱼龙混杂的国内汽车防爆膜市场来讲，后期的执行以及认证环节也将是确保出租车安全运营的关键因素。