允许跨区销售、二手车外销、补助经销商———

今天，北京治堵令出台后的首次摇号举行，冰封了近一个月的北京车市也将迎来“融化期”。近日，记者在采访中了解到，各大汽车企业十分关注北京首次摇号后的市场份额分布情况，并将据此推出新的市场策略，目前有部分政策已经浮出水面。

取消北京4S店不能外销其他省份的限制

率先“试水”新政的是广汽本田，上周广汽本田暂时取消了北京4S店整车不能销往外省的限制。根据新的规定，凡华北地区客户都可以在2月3日前到店进行购车，并可获得新春大礼。对此，广汽本田相关负责人接受记者采访时表示，此举是针对春节购车回家过年的特定消费群体制定的促销措施，北京区域的政策经厂家特别批准，但并非意味着要打破跨省销售的限制。虽然厂家否认新的促销政策与北京治堵有关，但北京经销商私下告诉记者，厂家的新政多少带有一些评估新政策影响的意思，给经销商带来不小的希望。

●广汽丰田将根据摇号时间调整供货量

对于北京的限牌措施，广汽丰田规划营销部部长吴保军认为，判断车市的走势应该主要从市场需求和人们的购买能力等方面考虑。中国汽车市场的刚性需求和中国汽车市场的改善性需求都很大。对今年汽车市场的走势，广汽丰田两位数的增长应该可以保证。以去年极其火爆的SUV市场为例，汉兰达一上市就保持了细分市场的领先局面。今年不少“迟来一步”的厂商纷纷紧锣密鼓加快布局，新的SUV车型不断涌现，SUV市场的前景将比轿车市场更加值得期待。

具体到北京地区，广汽丰田也比较乐观，去年广丰北京市场表现不错：共销售汽车超过1.5万台，同比增长11.7%，其中凯美瑞销售近9000台，汉兰达销售超过5000台，同比增长97%。针对今年的北京市场，广汽丰田的措施是采取更积极更有针对性的营销手段，比如采取力度更大的活动，有针对性地争取已有号牌的车主；针对改善性需求，大力开展二手车置换业务，以促进旧车的淘汰和新车的换购。同时在供货上也予以调整，如根据目前北京的每月限量进行适当调整；供货时间上，根据摇号的时间进行调整，在摇号日前后加大供货量，其他时间相应减少供货量，以更灵活的供货管理减少经销商的库存压力。

●紧盯换购打通北京周边二手车销售渠道

除广丰大力开展二手车置换业务外，二手车外销受到了多数厂家的重视。根据北京每年换购车辆平均7%的比例计算，每年换掉旧车购买新车的数量可达到30万辆左右。与新增24万号牌相比，换购车辆消费者将成为厂家争夺的主要目标，海马汽车、比亚迪、上汽通用五菱都表示将研究北京二手车外销问题。据了解，有高端品牌已经打算牵头打通北京经销商与周边省市经销商的二手车销售渠道，厂家将给予补贴。对于二手车外销政策，有经销商表示：“外销形式分两种，一种是直接收购，一种是寄卖。直接收购高档车更有吸引力，出手速度会快一些，寄卖则减小了经销商风险。”据了解，二手车外销置换肯定比在本地置换时间要长一些，成交价格也会依据当地价格制定，要低一两成左右。

除取消跨区域销售和二手车外销政策外，还有车企在经销商大会上宣布给予经销商千万元的补贴，支持2011年市场销售。对于厂家正在酝酿的旺市政策，资深汽车营销专家苏晖表示：“无论是打破跨区域销售限制还是二手车外销，都将给传统销售格局带来冲击。而厂家补贴经销商的方式也不是长久之计。面对车市压力，经销商需要在汽车营销模式上进行新的探索。”他预计，车企的旺市政策将有助于经销商缓解压力，但难免实力较弱的经销商会面临淘汰命运，其中首当其冲的会是二级网点，其次是新开业的经销商，第三就是单一品牌的经销商。