标致207

　　售价：8.38-10.76万元

　　一年后价格跌幅约：12%

　　点评：207在同级车中实用性并不突出，不过强劲的动力、动感的外观以及更加低廉的售价也是个不错的选择。

　　国产标致207两厢版的悬架系统经过了重新的调校，更好的适应了国内路况特点。加速变线和高速转弯的情况下，车身侧倾不是很明显。

　　标致207两厢版全系列车型上标配ABS系统以及EBD电子制动力分配系统，同时采用双面镀锌钢板的坚固车身结构在发生碰撞时能够最大程度提供安全保护。此外前排正面双安全气囊、前排座椅带限力器的三点式安全带及后门儿童安全锁，也进一步提升了整车的安全性。

　　在动力方面，标致207两厢版发动机依然沿用了标致206的1.4和1.6两款发动机，发动机的各项参数与206车型基本一致。值得一提的是标致207配备的4速手自一体变速箱，该变速箱运用了Tiptronic技术，可以将手动变速器和自动变速器的特性结合在一起，使你在驾驶中既能体会到自动变速器带来的舒适性，又能体会到手动变速器带来的驾驶乐趣。

　　丰田雅力士

　　售价：9.19-13.63万元

　　点评：雅力士在上市之初由于售价较高并销量一直不佳，经过岁月的消磨目前雅力士的售价已经跌倒8万元以内，10万内购买这款车还是能挑选到高配的型号。

　　雅力士是一款深得女性消费者喜爱的车型，不仅外形可爱时尚，车内也充满了圆润可爱的气息。秉承了日系车型的风格，雅力士的内饰做工非常精细，配置也很丰富；燃油经济性也足以满足挑剔的消费者的需求。

　　在动力方面，雅力士提供了1.3L和1.6L两款发动机，其中1.6L车型搭载的是和卡罗拉同源的双VVT-i发动机，该款发动机最大功率可达87kw，最大扭矩150nm，已接近国内部分2.0L发动机的水平，最快车速高达195km/h，更是同类车型之最。更重要的是，丰田独有的双VVT-i发动机几乎能够彻底释放燃料能量，在提供超群动力的同时可有效降低油耗，从而使雅力士兼顾了小型车的经济性。

　　在安全性上，雅力士也有一定的保障，它的车身采用丰田独有的GOA车体技术，提升汽车在碰撞时候的安全性。在安全配置上，雅力士配备了ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统，这些装备可以帮助驾车者在复杂路况上保持良好的车辆制动和车辆稳定性。在被动安全装备方面，1.6L的雅力士皆配备了前排双气囊、侧空气囊及窗帘式SRS空气囊等共计6个安全气囊，为同级别车所少见。

　　保养方面，雅力士整车享受两年或6万公里质保(先到者为准)，行驶2万公里前保养周期为5000公里，行驶2万公里后保养周期为1万公里。小保养(如更换机油机滤等)加材料、工时费的价格在180元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用在250元左右。雅力士保养费用在这个级别中还是比较便宜的。

　　本田飞度

　　售价：8.98-12.98万

　　一年后价格跌幅约：15%

　　点评：省油、空间大是飞度最大的特点，城市道路驾驶时你会发现比其它车型省油

　　从外观看，本田新飞度多少继承了些上一代车型的元素，新飞度的设计更加具有先进感和未来感。新飞度款轴距长度达到了2500mm，比上一代车型增加了50mm。说明新飞度的腿部在空间将更加的宽敞，可以为驾驶者和乘坐者提供舒适的车内环境。

　　新飞度虽然是一款A级轿车，但是它将车身尺寸和内部空间绝佳的融合在一起，3900x1695x1525mm的车身尺寸也高于同级别车型的平均水平。

　　新飞度的前格栅延续了本田汽车具有创意的六角创意，在配上锐利的前大灯使得整车造型更加具有侵略性。由于新飞度属于A0级小车，身材比较小巧，所以在车辆头部并没用配备泊车雷达。

　　与车头一样新飞度在车尾也没有配备倒车雷达，集成雾灯的一体式尾灯组合，更可为车主在黑暗中行驶提供了安全保证。高位刹车灯也为安全添加了一份保障。

　　新飞度尾门开启十分轻松，双液压支撑杆做用不小。开启后发现后部空间较大，开口宽度及高度也合适，方便放置大件物品。后厢上部有设计隔物板，兼顾美观与实用。关合后盖则有内部手扣位辅助，实用时力度适中，方便操作。

　　大众POLO

　　毋庸置疑，PQ24平台直到今天依旧是这个级别的技术王者，POLO是这个平台中大家最熟悉的车型，优点也就不必多说了。传说国产第五代POLO将于年底在上海大众投产并上市，其前脸貌似六代高尔夫，这让不少消费者都十分期待。相对应的是，现款POLO正促销优惠，喜欢的朋友可以出手了。

　　现款POLO的外观属于经典的“小钢炮”风格设计，脱离了老款那种有些可爱的思路，整体感觉更加厚实，“阳刚”的效果增加了不少；镀铬装饰的尾灯是POLO后部的一个小亮点，三厢车型——劲取上也得以保留。

　　中控台按键布局、三幅方向盘的样式等等，展示了大众经典的内饰风格，虽然看似简单但却很实用。由于成本问题，POLO并没有采用软性材质的中控台材质，但无论是做工还是耐用程度，POLO都几乎无可挑剔，德国人的严谨得以很好沿袭。

　　8万的价位您恐怕只能选择1.4L发动机车型了，86Ps的最大马力和130Nm的最大扭矩，从参数上看表现平平。不过EA111系列并不是无名之辈，高尔夫、朗逸、宝来等主流大众车型的1.4TSI发动机都是从它起源而来，技术性十分领先。

　　依托于先进的PQ24平台和经典的EA111发动机，POLO具备了同级十分少见的EBA刹车辅助和ASR牵引力控制安全配置，在它们的共同帮助下，POLO可以拥有更出色的安全性，和更好的操控能力，要知道这两个配置，很多高端车型都还没有使用。舒适性方面，POLO表面上能给的也并不寒酸，即使最低配车型也配备了后视镜加热功能。

　　POLO具备同样优秀的底盘调教，它区别于刚才介绍的207和嘉年华，整体舒适性趋向更加彻底，细碎的路面颠簸不会轻易的打扰乘客，日常驾驶感觉十分沉稳，车身刚性十足。只是后排僵硬的座椅，可能会给舒适性打一些折扣。