当你长时间面对一张熟悉的脸庞极易产生审美疲劳，对人如此，对车也如此。所以面对紧凑级市场越来越多的新面孔时，悦动选择了年度小改款。和2011款伊兰特的改款方案差不多，悦动改款也是以外观升级为主。除此之外，改款悦动的动力总成不会发生变化，估计该车将会选择今年上海车展期间宣布上市。

悦动曾在09年进行过一次改款，当时这款车的外形内饰并没有变化，但是2010款车型全系都换装了1.6Lγ发动机。 和老款悦动相比，2010款悦动搭载了现代最新技术的1.6γ(Gamma)节能环保发动机，在动力性、油耗、噪音方面都有较大改善。不过2010款悦动的售价却没有变化，依旧保持为9.98-12.98万。

这一次悦动的改款应该是2011款车型，该车采用的改款方案和2011款伊兰特类似，就是对外观方面进行了新的设计，以给消费者一副新面孔。从谍照中的车辆来看，新车的前脸伪装很多，所以2011款悦动的前脸将会有较大的变化。根据谍照分析，改款悦动的前脸采用了重新设计的进气格栅，而且还增加了镀铬处理。此外下散热格栅的尺寸也比老款车型更大。同时估计前大灯组的造型也会有一定的变化，而且还采用了时下流行的熏黑处理。

其实对于改款车型而言，前脸升级是十分有必要的。而且就改款悦动的变化部分来看，其变化主要集中在了前进气格栅、散热格栅、大灯组和保险杠处。这些部分的升级对于成本的增加并没有太多压力，所以消费者不必担心新车的价格会比老款悦动有所提高。

在2010款悦动中分别采用了195/65R15和185/65R15规格的轮胎，而即将上市的改款悦动则升级了轮胎方面的配置。谍照中的改款悦动采用了规格为205/55R16的锦湖轮胎。而且铝合金轮毂的款式也发生了变化。新车将会采用10幅直条式的铝合金轮毂。

改款悦动虽然还没有公布任何官方的参数，但根据我们的经验判断，改款悦动的车身尺寸和老款车型应该不会有差别，其整车尺寸应为4542/1775/1490mm，轴距为2650mm。作为一款家用A级车，悦动的尺寸和轴距表现已经完全达到标准。虽然谍照中的改款悦动车身侧面也有伪装，但仔细观察车身的上扬腰线并没有变化。此外改款悦动的A柱、B柱和C柱也没有变化。所以我们认为悦动的改款方案与2011款伊兰特类似，多少有些换汤不换药的味道。

改款悦动的尾部估计变化也不大，因为至少其尾灯组的造型还是和2010款车型一样的。不过为了与新前脸呼应，改款悦动的后保险杠肯定也是重新经过设计了。

谍照车辆一共有两台，从中控台和内饰整体布局来看，改款悦动果然只是facelift，除了外观有一些变化外，内饰部分基本没有变动。其方向盘、中控台T区以及换挡手柄依旧是我们所熟悉的造型。其中改款悦动GL车型采用的是织物面料座椅，而GLS车型采用的是真皮座椅，并且部分区域还采用了桃木装饰。同时改款悦动GLS车型的方向盘也比GL车型多出了多功能操作键。

现款悦动所采用的是1.6Lγ发动机，配合的是5挡手动和4挡自动变速箱。这款与i30、福瑞迪相同的动力总成最大功率达到了90.4kW（123马力）/6300rpm，最大扭矩155N·m/4500rpm。和同排量的A级车相比，悦动的发动机动力性还是很不错的，而且这台γ发动机的燃油经济性也是很客观的。因此作为小改款的2011款悦动的动力单元应该不会有变化。既然动力总成不变，那么可以推测新车的价格区间也会维持与老款相同的水平。