驾车新时尚 MPV马自达8强势登陆郑州
2010年12月9日来源：本站编辑
商都汽车讯 继丰田商务高端车型丰田埃尔法之后，又一经典MPV车型登陆郑州——马自达8。这标志着这款在日本本土率先开创MPV概念的经典车型,拉开了年末多款重量级MPV新车型扎堆上市、群雄争霸的序幕，并将直面别克GL8、本田奥德赛等强劲竞争对手，为国内中高级MPV消费者提供创领潮流的全新选择和全方位的驾乘尊崇体验。日前记者在河南裕华紫光4S店偶遇马自达8，现为广大网友呈献。
看到马自达8的前脸，会让人联想起它的兄弟睿翼。刀锋式的大灯非常锋利，咄咄逼人，柳叶形的雾灯位于它的下方，与睿翼的雾灯非常相似，设置在一个凹槽之中，感觉非常深邃。只是马自达8的雾灯增加了镀铬条的包裹，轮廓更加清晰，更有精神。除此之外，最能吸引眼球的就是那盾形的前进气格栅，其被分为上下两层，再辅以镀铬饰条装饰，层次感极强。
马自达8的三围尺寸达到了4860×1853×1685mm，轴距则达到了2950mm。侧面线条非常圆润，一条笔直的腰线从前轮翼子板延伸到后轮翼子板。前后轮上方的翼子板微微凸起，为这款商务车平添了些许运动特质。
马自达8的尾部线条也非常圆润，尾灯依然是刀锋式设计，和前大灯遥相辉映，红白相间的灯腔，很是精神。但是有消息称，国产之后，尾灯灯腔的比例会有所变化。
轮毂的造型十分富有张力，尺寸如果再大一些相信在视觉效果会更漂亮。轮胎选用韩泰K415，尺寸为215/65 R16。在尾部设计上，线条比较圆润，尾灯依然是刀锋式设计，和前大灯互相映衬，红白相间的灯腔，看起来很精神。
要作为一款高端的商务MPV，舒适和宽敞的内饰空间自然是必不可少的，而马自达8在这一点上也的确没有让我们失望，除了采用了非常柔软的真皮座椅来营造舒适氛围之外，在空间上的表现也令人称赞，而且后排座椅独特的前后左右四方向的调节功能，也成了马自达8的一大卖点。
马自达8的内饰采用浅色设计，清晰淡雅，不管是商用还是家用都非常合适。三幅式多功能方向盘符合目前主流高端车的设计风格，三个镀铬块的加入，使其显得非常年轻时尚。但是，多功能按钮还是显的有些少。
马自达8的中控台设计简洁明快，没有复杂的按钮，方形的空调出风口非常大气。在中控台区域，显示屏的内容可以根据车主的需要进行选择，地图、湿度、风力等均可显示。简洁明快，没有复杂的按钮，但是此次引入国内的马自达8没有配备海外版的多媒体屏幕，多少有些遗憾，但或许也是厂家出于对成本的考虑。其中，仪表盘采用冷光设计，当在夜间行车时，蓝色的灯光相当醒目。
黑色为底，白色刻度的圆形仪表盘没有什么特别之处，但是当在夜间行车时，蓝色的灯光非常撩人，给人一种梦幻的感觉。
安全配置方面，新车将搭载ABS+EBD、DSC+TCS+EBA、前雾灯、6安全气囊、斥水型前外后视镜(可加热除雾)/车窗玻璃、带自动开闭功能的光感式智能大灯。
舒适配置方面，新车将配有电动天窗、真皮方向盘(多功能)/座椅、驾驶员座椅8方向电动调节、第二排独立座椅(右侧座椅可左右滑动)、电动折叠外后视镜、四门一触式升降电动门窗、三区独立控制电动空调、无钥匙启动等。
空间
2950mm的轴距保证了足够的后排空间，在日系MPV里算是比较“大块头”。目前中国地区的MPV市场正在逐渐成熟，消费者一车多用的需求越来越大。 MPV车型相对功能性较强，家用和商用均可满足用户需求，同时在油耗方面要低于同 尺寸的大型SUV车型。
同时，马自达8的第二排座椅还有前后滑动功能，乘坐者可以根据乘客的数量以及自己的身材进行调节，以保证自己舒适的腿部空间。
展厅摆放的这辆马自达8车型上，只有驾驶室的座椅采用了电动调节，而其他座椅均采用手动调节，不过在整车座椅上均采用了上等的真皮包裹，手感细腻柔软，乘坐舒适性相当不错。而在对前排空间的体验中，身高175cm的乘客在调整好坐姿后，头部仍有一拳多的余量。除了空间充裕之外，马自达8还有充足的储物空间，无论你坐在了第二、三排也没有关系，你的水杯或者饮料依然可以找到存在的地方。
出于国内市场定位和制造成本的考虑，国产后的马自达8依旧会搭载与现款马自达6相同的2.3升MZR发动机，并与之匹配4速自动变速箱。
对于动力方面，可以确定的是一汽马自达8将
会搭载老款马自达6上采用的2.3L L3发动机，与之搭配的将是四速手自一体变速器，从之前曝光此消息后网友的反应来看，不少人认为这很可能将成为马自达8竞争力的一个短板。不过编辑并不这么认为，因为首先目前老款的GL8上仍采用的是4速自动变速器，而它的销量也并没有因为这个原因而导致下滑。所以，一汽马自达如果是出于控制成本而采用4速手自一体变速器的话，这也未尝不可，因为采用了四速变速箱之后，带来的将是更加便宜的售价。
会搭载老款马自达6上采用的2.3L L3发动机，与之搭配的将是四速手自一体变速器，从之前曝光此消息后网友的反应来看，不少人认为这很可能将成为马自达8竞争力的一个短板。不过编辑并不这么认为，因为首先目前老款的GL8上仍采用的是4速自动变速器，而它的销量也并没有因为这个原因而导致下滑。所以，一汽马自达如果是出于控制成本而采用4速手自一体变速器的话，这也未尝不可，因为采用了四速变速箱之后，带来的将是更加便宜的售价。
经过短暂的体验之后，马自达8的确带给了我们不少惊喜，未来它是否能战胜GL8，目前还不能给出答案，因为在编辑看来，要想在商用MPV处于不败之地，有一款好的产品，这只是开始，以后要做的更多的则是如何去确立一个被用户认可的商用MPV的品牌形象，而GL8也正是做到了这一点，以至于它能够一枝独秀至今。编辑预计马自达8的起步价会在21万左右，而顶配价格应该不会超过25万元。
编辑点评：
总的来说，作为马自达品牌目前的旗舰MPV车型，运动化的外观造型、灵活多变的空间以及适中的售价应该会成为其优势所在，而在动力匹配上，相比主要竞争对手来说则谈不上优势。
河南裕华紫光汽车销售有限公司
销售电话： 0371-66777333
地址： 郑州市经济技术开发区航海东路与第七大街交叉口
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