2010年12月16日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司正式公布了全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基全面登陆中国市场。据介绍，全新Jeep®大切诺基共将引入3.6升、5.7升两种排量，并推出7款不同配置车型供消费者选择，售价区间为53.99-78.99万元。另外豪华导航版售价63.99万元，旗舰版售价67.99万元。
| 全新大切诺基 | 售价（万元） |
| 3.6L 经典版 | 53.99 |
|
3.6L 舒适版 |
暂未公布 |
| 3.6L 豪华版 | 暂未公布 |
| 3.6L 豪华导航版 | 63.99 |
| 3.6L 旗舰版 | 67.99 |
| 3.6L 旗舰导航版 | 暂未公布 |
| 5.7L 旗舰导航版 | 78.99 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
全新大切诺基
新大切诺基首次采用了全新的3.6升Pentastar V6发动机。采用双顶置凸轮轴和60度夹角设计，缸体为全铝材质。采用可变气门正时技术，6350rpm转速下可提供210KW的最大功率，4300rmp时迸发出347Nm的扭矩。最值得肯定的是，与上代3.7L V6发动机相比，燃油经济性提高10%。与这款发动机匹配的是五速W5A580自动变速器。
全新大切诺基
5.7L V8 HEMI也经过了重新调校，配备VVT技术，在5200rpm的转速下，可输出259千瓦的动力；4200rmp时达到520N的最大扭矩。这款发动机具有可选排量功能，对动力需求不大时，自动切换至四缸模式以提高燃油经济。
全新大切诺基
全新大切诺基
另外官方表示，七款车型中的豪华导航版带底盘升降功能的Quadra-LiftTM空气悬挂系统与Selec-TerrainTM全地形模式自选系统、触摸式GPS导航系统等；而旗舰版则可以最低价格享受到Nappa真皮座椅带来的奢华质感，四驱系统也升级为更加强大的Quadra-Drive®智能四轮驱动系统。
全新大切诺基
全新大切诺基
全新大切诺基
全新Jeep大切诺基采用的Quadra-Lift空气悬挂系统，具有底盘升降功能，底盘调整空间可达105毫米。该系统可以自动调节，也可以通过中控台上的按钮进行手动调节。
编辑点评：新大切在外观、内饰的设计以及行驶性能上有了很大的进步，不过这个售价似乎有点过高，还有待市场来验证。
前言：全新一代Jeep大切诺基（下文简称新大切）对于Jeep品牌甚至克莱斯勒都是非常重要的一款产品，虽然Jeep一再宣称自身的销售业绩不断提高，但新大切在Jeep人的眼中必须成功。中国市场一向是国外品牌的兵家必争之地，无论是什么级别、什么车型，能在中国买火，就离成功不远了。所以我们第一时间在海滨城市厦门对新大切进行了试驾，让我们一同来看看进入国内的新大切到底有没有本事捍卫自己的王位。
不得不佩服Jeep的营销手段，因为在试驾前的产品培训中，我们看到了Jeep为新大切制作的非常华丽的宣传片，虽然绚丽的广告片我们看多了，但新大切的宣传文案实在令人眼前一亮，尤其是那句“不是所有吉普，都叫Jeep”，真的很给力！之前我曾经撰写过关于新大切的试驾文章，其中重点介绍了新大切采用的一系列新技术，对技术感兴趣的朋友可以点击下面的小图，在这篇文章中我们着重描述公路和越野的驾驶感受。
新大切的造型依旧保持了切诺基车系一贯的硬朗和刚毅，只是在演变至第四代车型后，造型方面明显会更精致更有设计感，比如Jeep将七孔格栅造型融入前大灯中，这种小细节往往在精致的德系车中才能看到。
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