日前，2010年华中地区车坛盛会——长沙国际车展顺利闭幕。短短的五天时间里，星城上演了一场汽车界的盛大Party，吸引了47.25万人次观展，成交新车18910台，掀动了中国车市的消费浪潮。这场香车鬓影的年底大戏，自然少不了2011款车型的身影。岁末年初，多数品牌的2011款车型纷纷上市，因而也成为了车展上展示、消费的重头戏，特别是家用型的中级车最受关注和欢迎。本次车展的主题是“有我所爱，长沙车展”，下面推荐三款在长沙车展露面的2011款家用轿车，看看到底谁才是你的“心爱之选”。
 
　　改进最超值：2011款东风风神S30


 
　　本届车展，东风风神紧扣“有我所爱 长沙车展”的展会主题，坚持“从容进取 品质生活”的品牌主张，为湖南人民献上高品质的好车。东风风神重点展出了风神S30 2011款，这也是该款车第一次在长沙正式露面。据悉，风神S30 2011款的主要改进多达20项，新车主要的变化还是集中在外观和内饰上，在性能、舒适、时尚三方面带来了不小改进。
　　
　　作为上市以来的首次较大幅度的改款， 风神S30 2011款的外观改动趋于精细化，包括外观的前格栅造型、轮毂和尾灯都经过重新设计。在颜色上，2011款风神S30新增了一款碧玺棕色，目前共有6种颜色可供消费者选择。同时，风神S30标志性的“大嘴”得到了延续，与两侧动感的大灯组成了风神S30大气的前脸特征。尾部的变化来自于全系标配了四探头倒车雷达，以及车顶的短棒天线，尽管没有换成众多车型使用的“鲨鱼鳍”天线，但与之前的相比还是美观了很多。
 
　　风神S30 201在保持着 2610mm长轴距的前提下，内饰改变更加注重宽适空间的运用，进行了独具匠心的内乘布局。首先，新增了黑色内饰，配合之前就有的银色饰板，更显时尚质感。为了配合黑色内饰的冷峻风格，2011款风神S30将仪表与显示屏的橘色灯光换成了蓝色，字体换成了白色，仪表信息显得更加清晰、易读。此外，内部的方向盘、空调面板、副仪表板将采用全新造型，配置方面将增加定速巡航系统。车身尺寸不变，但整备质量将提升至1210千克。
 
　　“既要马儿跑得好，又要马儿不吃草”，这几乎成为了所有车主的购车标准。风神S30 2011款仍沿用现有动力系统：来自PSA的发动机以及日本爱信的自动变速器，不过以其在操控性能及节油方面具有一贯不俗的表现，风神S30 这次改款对于消费者而言还是一次超值回馈。
 
　　以优惠吸引人：2011款别克凯越


 
　　在长沙车展期间，2011款别克凯越同样引引人瞩目，因为其带来了现金优惠1.3万元另赠7000元装饰礼包的优惠促销活动。2011款新凯越的最大卖点无疑是新的动力系统，虽然在外观上没有太大变化，但是优惠上基本维持旧款的幅度，性价比上优势明显。
 
　　2011款新凯越外观尺寸与老款相比并没有变化，不过2600mm轴距还是比风神S30少了10mm，空间上略逊一筹。新凯越的中网被刻意加大加宽，三盾型别克标志格外瞩目，显得厚重有力；炯炯有神的大灯棱角犀利，整体组合更为饱满；为了营造运动氛围，大包围的设计手笔也被运用在新凯越上，前后轮眉外凸并与大包围连接，更有视觉震撼力，丝毫没有突兀的感觉；下透气格栅加左右上翘的前雾灯也迎合了整体运动气息。新凯越车侧鲨鱼鳍状的通风口设计和10幅轮毂让整车显得更为活拨。

　　凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。
 
　　高价下的平稳：2011款大众朗逸


 
　　长沙车展期间，大众朗逸也推出了购买2011款朗逸车型将获得4680元礼包的优惠促销活动。LAVIDA朗逸2011版最大亮点是增加了4款1.4 TSI车型，同时，全系车型在外观、内饰、安全及功能配置等方面有所调整。
 
　　其实，新款2011款朗逸车型在外观上改变并不大：新车增加了一种名为雅金色(storm beige)车身颜色，以及一款全新造型的铝合金轮毂可选；除此以外，新款朗逸的雾灯由原车型的圆形变为了增加镀铬装饰的三角形设计。内饰方面，新款朗逸将增加黑色内饰，木纹及镀铬装饰条。最大的改变则是换用了新一代大众车型普遍采用的三辐运动风格方向盘。其他配置方面，2011款朗逸新增了蓝牙系统，品雅版车型还增加了前排侧面安全气囊，同时品轩版车型也标配了ESP。
　　
　　动力方面，2011款朗逸将沿用现款车型1.6L、2.0L排量的发动机，保持了朗逸一贯的优质动力性能。不过，对于无论是在性能、配置还是外观、内饰各方面都有旗鼓相当的对手的情况下，朗逸11.28万至16.28万的价位稍显偏高，最终是否能够搏杀胜出还是以消费者买单为准了。