随着东风雪铁龙C5、天籁2011款的上市，雅阁、新君威的接踵而至，中高级车也将进入“升级”之战。作为提升市场竞争力的重要举措，年型款通常代表着厂家对消费者需求的反馈以及产品定位方向，也因此，更能显示出该款产品的核心竞争力。下面就为大家推荐几款中高级车“升级”产品，感受新款带来的魅力。
 
　　东风雪铁龙C5 2011款
 
　　上市时间：12月8日
 
　　关键词：提升用户感受  强化全线竞争力 


 
　　2010年12月8日，东风雪铁龙C5 2011款在上海优雅上市。C5 2011款包括3.0L、2.3L和2.0L三个发动机排量，六种车型，官方指导价格为：17.69万元—29.89万元。
 
　　从升级内容上看，C5 2011款更多在舒适、豪华的驾驭感受上进行了调整。首先是全系新增全新皓月灰漆色，以脱俗超凡的视觉体验尽显C5的动感尊荣。其次，在内饰风格上，C5 2011款全系皆可选择采用在豪华车上运用的“三明治”内饰风格，黑色地毯和深色木饰和谐搭配，让驾乘者倍感温馨和惬意。
 
　　从产品竞争力上来看，全新2.0L舒适型标配天窗，配合原本在同级别车型中就极具竞争优势的丰富配置，如ESP（电子稳定程序）、定速巡航、真皮多功能方向盘、自动空调等，使C5的用户价值再次升级。此外，C5 2011款新增了2.3L尊驭型和2.3L豪华型两款车型。尊驭型在尊雅型的基础上，新增17寸莲花状铝合金轮辋、两侧大型安全气帘两大亮点配置，在目前同级别车型中拥有超强的用户价值。2.3L豪华型则在尊贵型的基础上，囊括了智能泊车辅助系统、Hi-Fi 9扬声器高级音响系统、前雷达和后排侧安全气囊等诸多更高级别车型的豪华配置，充分满足了对豪华配置、舒适享受有更高要求的用户的需求。
 
　　作为一款原汁原味的法国高级轿车，C5连续三年蝉联法国中高级车市销量第一，并跻身德国十大畅销中高档车型，为消费者带来了法式优雅的品位生活。自2010年1月正式上市以来，C5以傲视全球的大师级底盘科技，成就“中高级轿车动态舒适典范”。而此次升级，除了传承了老款动态舒适的卓越优势外，主要在用户感受方面做了提升。提升了C5的整体竞争力和用户价值。
 
　　东风日产2011款天籁
 
　　上市时间：11月24日
 
　　关键词：前脸微调 保持新鲜感


 
　　东风日产天籁上市已接近三年，以日系车普遍较短的更新周期来看，差不多已经该到中期改款的时间了。
 
　　改款天籁的外观方面没有太大改动，细节的变化集中在前脸上。保险杠下方的辅助进气口被设计成倒梯型，与上进气口造型形成对应。雾灯组周围增加了镀铬装饰，整个前脸更显豪华气质。尾部LED的刹车灯组由红变更为白色。不同车型外观细节也有不同，2.0升标配16寸铝合金轮毂，轮胎规格是205/65R16，3.5升配备17寸轮毂。此外，新车在车身颜色方面增加了一种新的深灰色系。
 
　　配置上，此前较高配置的酷动版天籁车型独享的VDC车身动态控制系统将成为2.5L及以上车型标准配置；新增智能导航系统。至于动力总成方面依然采用2.0L、2.5L、3.5L三款排量。
 
　　本田雅阁
 
　　上市时间：12月
 
　　关键词：外观内饰小改 略显保守


 
　　在竞争激烈的环境下，作为这一细分市场的领头羊雅阁也面临着巨大的压力。日前，雅阁改款车型已经正式公布，新车型在外观、内饰等方面均小有改变，2011款雅阁将于12月的广州车展正式国内亮相。
 
　　外观方面，2011款雅阁加强了犀利、动感的设计。前脸改动明显，前进气格栅由横向三条式改为了双条式，镀铬装饰有所减少。新款车型的尾部变化并不十分明显，车顶后部加入了时下非常流行的鲨鱼鳍样式的天线。
 
　　动力方面依然保持不变，变速箱做了重新的调校。在竞争对手越来越强大的环境下，雅阁在配置上保守的变动略显底气不足。
 
　　上海通用别克新君威
 
　　上市时间：待定
 
　　关键词：强化运动定位


 
　　新君威上市一年来以前卫动感的外形吸引了不少年轻消费者，为别克品牌打开了全新局面。借助良好的销售势头也推出了2011款。
 
　　2011款新君威全系标配6速手自一体变速器，首批上市型号搭载2.4升排量的SIDI直喷汽油发动机。动力系统全面升级的同时，外观略有变化，配置有所增减。
 
　　外观上大灯和轮毂配置做了调整，在前雾灯、侧转向灯和车门把手的镀铬装饰条等细节方面略有变化，但主要差表现在车尾。2011款君威车尾的标识文字，在后备箱盖的下缘，而老款的相应标识，靠近后备箱盖顶端的镀铬装饰亮条。
 
　　新款君威内饰尚未曝光，预计大体上会沿用原来的结构和布局。动力性能，得到了进一步强化。采用SIDI缸内直喷的2.4升汽油机，替换了老款Ecotec系列的LE5型，可变气门正时VVT发动机。进一步强化了新君威激情运动的定位。