新君威2.0T

　　推荐理由：动力够猛 名副其实

　　诱惑指数：★★★★☆

　　不妨以数据来说话。别克新一代君威2.0T搭载2.0LTurboDI直喷涡轮增压发动机，该发动机可输出最大功率162kW /5300rpm，最大扭矩350Nm/2000-4000rpm，拥有同级最高的81kW/L升功率。该直喷涡轮增压发动机配合专属的先进6挡手自一体变速箱，令别克新一代君威2.0T车型0～100km/h加速仅用7.7秒，最高时速232公里，等速百公里油耗7.2L。

帕萨特领驭1.8T：

推荐理由：品牌响当当 保养成本低

诱惑指数：★★★★☆

　　领驭使用的1.8T发动机最大的弱点就是明显的涡轮迟滞感觉，在发动机低转速时明显感觉动力匮乏，直到发动机转速提升到2500转以上才能发挥涡轮优势。这一点无疑影响了领驭1.8T在城市内行驶的表现。不过在保养成本方面，就要属领驭1.8T发动机最具优势了，庞大的市场保有量和累积多年的维护经验带来了更经济更便捷的使用成本。

荣威750 1.8T

推荐理由：超越同级 致命诱惑

诱惑指数：★★★★★

　　经过了上汽研发中心升级的这款直列四缸发动机最大功率达到118kW，最大扭矩为215Nm，装配该发动机的荣威750实际最高时速可超过220公里/小时，0-100公里时速加速时间仅为9.5秒。在发动机动力特性的标定方面，Kavachi 1.8T针对中国消费者的喜好，重点增强了低速工况下的动力输出，与强调中高速的原K4相比，Kavachi 1.8T起步阶段的表现更有活力。再加上电子油门的参与，Kavachi达到与汽油直喷技术相近的燃油经济性和动力输出能力，在可靠性和维护成本方面表现更好，更能适应中国的油品、路况等使用环境。值得一提的是，荣威提出的3年或8万公里保修范围是同级别车型中最长的。

推荐车型：一汽奥迪A4L 2.0TFSI

推荐理由：技术完美 品牌出众

诱惑指数：★★★★★