马自达RX-9将放弃RX-8四门Coupe造型，与新一代MX-5共享大部分底盘部件，其整备质量将在1250kg左右，将搭载一款16X转子发动机，这款发动机将使用电子机械增压器，相比RX-8车型采用的1.3L双转子发动机动力更为强劲，应该能达到300hp，而且其油耗也会进一步降低。

马自达RX-8

马自达RX-8

    之前马自达RX-8因为其高油耗以及尾气中污染物含量太高，难以满足日益严格的排放标准，在今年年初被迫退出欧洲市场，不过这款车曾经取得了不错的销量。RX-8自2003年在英国上市以来，初期年销量达到了1万辆，目前保有量在5万辆左右。

马自达RX-8搭载的RENESIS转子发动机

    关于RX-9的消息还比较少，而16X发动机到底是使用汽油燃料，还是采用更为清洁的氢燃料尚未确定。马自达赛车凭借转子发动机曾在1991年勒芒赛事中大出风头，而转子发动机也成为了马自达的一种象征，马自达仍会矢志不渝的坚持其转子发动机的开发。