上海大众新POLO

    新POLO车型平台从现款国产车型的PQ24升级为PQ25平台，新POLO轴距也提高了10mm，增加到了2470mm，相较现款Polo车型，新POLO长度和宽度方面也分别增加了36mm和32mm。内部空间经过重新分配，变得更为充裕，腿部、肩部和头部的空间均有增加。

上海大众新POLO

    在内饰方面，国产新POLO与海外版类似，明显借鉴高尔夫，尤其是中控台设计简直就是照搬，不过在方向盘以及仪表盘等处还是区别不小，方向盘上面没有多功能按键，而仪表盘样式也略显老气。

上海大众新POLO内饰

    在动力方面，国产新POLO车型仍将配备1.4L和1.6L发动机，在变速器方面也是沿用5挡手动和6挡手自一体变速器，至于比较关注的1.2TSI涡轮增压发动机以及DSG双离合变速器应该会后续加入。

动力依然沿用1.4L和1.6L发动机

    新POLO依然沿用前麦弗逊、后扭转梁拖曳臂式悬挂，以及前盘后鼓式刹车，在一定程度上降低了成本，此外备受关注的ESP应该也不会在国产版车型上出现。

    编辑点评：

    关于国产新POLO想必大家已经知根知底，到如今其最终售价或许是消费者最为关心的问题，当然关于其售价的猜测也遍布网络，起步价到底是多少呢？其实，新POLO除了外观上改动比较彻底外，其他方面乏善可陈，编辑预测其价格应该会与老款基本一致，或略微上浮2000元，起步价在8.78万元左右。不过指导价只是个参考，毕竟大众车型加价提车的现象比较普遍，这款车恐怕也很难免俗。