10月25日，第10万辆汉兰达在广汽丰田正式下线，又一次刷新了大中型SUV市场纪录。自2009年6月国产上市以来，汉兰达以其不可抵挡的豪华城市SUV魅力，上市即产销持续两旺，2009年销量达3.5万辆，在国产大中型SUV市场以超过50%的市场占有率独占鳌头。今年继续保持热销势头，月均销量6000辆以上，占据了豪华城市SUV市场第一大市场份额。

换车时代 高端SUV猛增

2002年，国内乘用车市场迎来了历史上的首个井喷，当年轿车产销远超100万辆，产销增幅均超过50%。根据发达国家的经验，5~6年为一次换车周期，也就是说，当前国内正迎来首个增换购车高峰期。

而促使消费者做出换购决定的三大原因分别是，“车型太旧，已经到达自然淘汰阶段”、“事业有了提升，经济实力增强”、“家庭人口有了变化，用车需求升级”。其中，SUV因为空间更大、用途更广而成为二次购车时选择最多的车型。广汽丰田经销商称，汉兰达客户的二次购车比例占据相当大部分，大大高于市场平均值。

首创豪华城市SUV

丰田汽车对汉兰达的定位是：在豪华轿车与专业级SUV市场之间，存在一块空白地带，存在着需求量巨大的豪华城市型SUV市场需求，汉兰达正是为此而生。

汉兰达率先融合豪华轿车、SUV、MPV多车型的优秀特质。宽敞灵活的空间、豪华先进的配置、驾乘俱佳的操控通过性能，汉兰达以此为“豪华城市型SUV”开创了“强悍、灵活、自由”的三大标志性维度———富有肌肉感和力量感的外形，使汉兰达扑面而来的强悍激起一种男性的共鸣；灵活、实用、宽敞的载客载物空间，可针对不同情境做出各种适应性的变化；轿车化的舒适性与随心所欲的操控性得到最佳组合。

如汉兰达2.7升搭载的是丰田2008年推出的最新一代四缸发动机的集大成之作。采用的双VVT-i、进气歧管长度可变系统不仅提高了发动机的效率，内置的平衡轴还实现了极高的静谧性。丰田悉数将这些最先进的技术导入到汉兰达上。另外，在新设计的六速自动变速箱的和谐匹配下，不仅达成了低油耗，而且还实现了高加速性能。

作为一款高端SUV车型，汉兰达可以在商用、家用、休闲等各种用途之间“无界限”地自由切换，正好能够全面满足消费者全方位的用车需求。

进口车型积累口碑成就汉兰达

业界认为，汉兰达取得如此优异的销售成绩，也是得益于多年来积累的口碑和品牌竞争力。2007年7月，汉兰达在国内上市，但只以整车方式进口，在广汽丰田渠道内独家销售，年销过万在消费市场树立良好的口碑。

当年凯美瑞也是这样开创出中高级市王者大道的。凯美瑞国产之前名为佳美，进口多年，在国内市场表现优异，积累下良好的口碑，为凯美瑞的成功奠定了坚实的基础。

借助进口车型打下的口碑，以及广汽丰田一直以来良好的品牌形象，汉兰达国产后受到广大消费者的青睐。自去年6月份上市以来，汉兰达销量便势如破竹，呈爆发式增长。上市一周年，除前两个月产能不足外，汉兰达连续14个月蝉联大中型SUV市场销量、上牌量双冠军，取得累计销售10万辆的历史性突破，成为该细分市场最受瞩目的明星车型。对于汉兰达来说，10万，将是又一个起点。